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仕事内容

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【浜松】輸送用機器部品の金型設計◆新製品開発に携われる／年休120日／ヤマハ発動機社と直接取引有◎

～ヤマハ発動機社のtier1メーカーの安定基盤／大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定／長期的なキャリアパス／教育体制・社風◎/中途社員定着率100％～＼ポイント！／・二輪車と四輪車の半々で受注ができているいるため、景気に左右されづらい将来性・安定性があります！・ヤマハモデルのバイクで使われているスイングアームのシェア100％で高い技術力を評価されています！・4輪車関係の仕事の受注が増加し、売上右肩上がりでここ10年で1.6倍になっています！ ■仕事内容：ヤマハ発動機社のtier1メーカーの当社で、自動車やオートバイのサスペンション部品に関連する金型の設計業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容：・新製品開発に伴う工程設計、金型設計（CADによる型図、部品図作成）、検査治具設計・板金部品試作手配と管理、見積もり作成・プレス金型のトライ（試作）・金型製作工程の管理、改善・既存金型の改良設計・製造部門との連携、調整 ■魅力：・製品の品質・精度・生産性を左右する重要な工程に携わるため、技術者としての存在価値を強く実感できます。・設計段階から製造現場とのやり取りが多く、チームで試行錯誤しながら一つの金型を完成させる達成感があります。・自分が設計した金型から、高精度な部品が次々と生み出される達成感があります。図面上の構想が、現場で形となり、世界中の自動車やバイクに搭載される喜びを味わえます。 ■組織構成について： 5名（40代2名、30代2名、20代1名） ■当社について：・オートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案している老舗メーカーです。・また30余年のアルミ加工技術を基に、自社製品も開発しています。・国内初の電動アシスト付4輪自転車「けんきゃくん」に関しては、メディア取り上げ実績が多数有ります。変更の範囲：無

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対象となる方

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＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞～幅広い世代歓迎～ ■必須条件：・金型設計の実務経験（3年目安）・CADソフトの使用経験（3DCADが望ましい）・普通自動車運転免許

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勤務地

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＜勤務地詳細＞本社住所：静岡県浜松市中央区金折町1417-10 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所

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勤務時間

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＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：7時間55分）休憩時間：65分時間外労働有無：有

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雇用形態

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正社員

＜雇用形態補足＞期間の定め：無＜試用期間＞ 3ヶ月変更なし

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給与

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＜予定年収＞ 450万円～550万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：240,000円～300,000円＜月給＞ 240,000円～300,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ■賞与：年2回（4.6ヶ月分）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

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待遇・福利厚生

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通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：会社規定に基づき支給家族手当：会社規定による社会保険：補足事項なし退職金制度：補足事項なし＜定年＞ 60歳再雇用制度あり＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT ＜その他補足＞ ■財形、確定給付年金 ■継続雇用制度（再雇用）

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休日・休暇

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完全週休2日制（休日は土日のみ）年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数120日 ■夏季9日、年末年始9日、GW9日（当社カレンダーによる）

金型設計-プレス金型設計

職務内容

仕事内容

勤務地

給与