機械設計-自動車・自動車部品設計
職務内容
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仕事内容
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【伊丹】自動車部品の設計・開発◆世界トップシェアを誇る特殊バネメーカー／土日休・残業２０ｈ・転勤なし
～名だたる大手自動車メーカーと直接取引・納品実績多数の優良企業！／借上げ社宅・社員食堂など福利厚生も充実～ ■仕事内容： ・構造、仕様設計業務、開発段階での図面作成、試作評価、仕様検討など ・金型設計業務 機械設計エンジニアとして、設計・開発、金型設計などの業務をお任せします。 【具体的には】 製品の要求仕様に基いた仕様検討、構造設計、試作評価、顧客との打合せなど幅広くお任せします。顧客との仕様打合せを通じて、要求性能（強度・耐久性・寸法制約など）を整理し、具現化するための構造の検討（CADを用いた図面作成・改定・設計）します。また試作段階では、性能評価試験（荷重試験、耐久試験など）も実施し、解析・課題抽出を行います。 量産化を見据えた設計を行うため、製造部門と連携しながら、加工性・コスト・品質のバランスを考慮します。難しい局面もありますが、その分、量産化できた時の達成感は大きくやりがいを感じれます。 設計ソフト：図脳RAPID（2Dソフト）など。使用したことがなくても問題ありません。 ■仕事の面白さ 過去に例がない事象等に対して、調査を行い、感度や傾向を分析し事象を論理化します。更に、応用して製品技術や生産技術に結びつけ、安定したモノづくりに繋げます。お客様に製品を認めて頂けることが一番の面白さです。 ■部署情報 開発・技術課（8名）課長1名、管理職1名、担当6名 ■同社について： 自動車備品（薄板ばね、座金、機能用ばね等）の製造・販売を行っており、国内自動車の約9割に部品を提供するなど、その影響力は膨大です。世界でも同社でしか作れない精密加工を施した製品力の高さが強みで、大手自動車関連メーカー多数と取引を行っており、安定した経営基盤を誇ります。 また、日本発条（東証プライム上場）連結子会社で、様々な研修や福利厚生制度が備わっています。現在はEV向け製品も開発を行うなど、今後の自動車業界を支える重要な役割を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・何かしらの機械設計のご経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・金型設計のご経験をお持ちの方
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：兵庫県伊丹市北河原1-1-1 勤務地最寄駅：JR福知山線／伊丹駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
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勤務時間
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＜勤務時間＞ 8:15～16:45 （所定労働時間：7時間25分） 休憩時間：65分 時間外労働有無：有
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 3ヶ月 補足事項なし
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給与
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＜予定年収＞ 520万円～580万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：258,000円～288,000円 その他固定手当/月：17,000円 ＜月給＞ 275,000円～305,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給：年1回 ■賞与：年2回※全社平均約4ヶ月分 ※年収には月20時間分の想定残業手当を含みます。（固定残業手当ではございません） ■モデル年収：30代主任 530万円、40代課長 700万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度 ＜社会保険＞ 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 補足事項なし ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 家族手当：無 補足事項なし 住宅手当：補足事項なし 寮社宅：借上げ社宅制度あり（30歳まで） 厚生年金基金：無 補足事項なし 退職金制度：1年以上勤務が対象 ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■日本発条集合研修および通信講座 ■資格取得奨励金支給（支給対象資格に該当する場合） ■資格手当支給（支給対象資格に該当する場合） ＜その他補足＞ ■役職手当、精勤手当、食事手当、その他手当 ■社内食堂あり（定食は400円） ■作業着・靴 無料貸与 ■日本発条健康保険組合 ■クラブ活動会社補助
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数120日 土日休み ※夏季、年末年始、GW それぞれ9～10連休 ※有給平均１５日と取得しやすい環境となっています
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