機械設計-自動車・自動車部品設計
職務内容
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仕事内容
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【156/愛知県稲沢市】製品企画・開発（内装部品／車両FR廻りの骨格及び機能・意匠部品のモジュール）
～東証プライム上場／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定～ ■業務内容： ◇お客様と車両に貢献するアイディアの創出と企画提案 ◇車両要求性能が理解できる技術者として、顧客との開発検討に参画 ■業務詳細： ◇安全に関する法規やアセスを満足する検証、車両構造検討 ◇強度、剛性、質量を考慮した車両構造検討 ◇車両組立を想定した製品構成、接続構造検討 ■使用ツール： CATIA V5、CAE解析ツールなど ■配属先について： 【ミッション】 樹脂骨格と、周辺部品を含めたモジュール企画開発 【主要業務】 ◇グローバル動向のBMC ◇構造部品の樹脂化に向けた基礎検証と技術確立 ◇顧客／車両特性に沿った製品企画と技術提案 ■当ポジションの魅力： ◇個人の持つ専門知識を活かし、プロジェクトメンバーの専門知識総力で新たな製品、車室内空間を生み出すことができます。 ◇従来の部品単位から、車両の機能を考え部品構成を見直すことで、車両設計を深く理解し、顧客と議論・検討する範囲を広げることができます。 ◇グローバルで新規製品の事業性検討、生産性検討に関わる機会があります。 ■当社の魅力： ◇「グローバルシステムサプライヤー」として、自動車業界における技術開発力は国内外で高く評価されています。エアバッグ、ウェザストリップ、ブレーキホース等、世界トップシェアを誇る製品を多数持ち、システム化やモジュール化の推進により、さらなる品質と競争力の向上を目指しています。 ◇自動車分野のみならず、電気と力で機能する「e-Rubber」の開発や、環境への対応でも常に先進的な取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・車両構造開発／設計のご経験、CATIA V5活用のご経験 ・下記いずれか1項目以上の専門性を有するご経験 └自動車インパネ廻りに関わる安全性能、強度、剛性性能、骨格設計 └車両レイアウト特性、操安性評価、衝撃、EA評価、車室内空調設計 ■歓迎条件： ・鋼鈑部品の設計、製造知識 ・インストルメントパネル、インパネリンフォースなど、車両に配置される製品の設計、性能知識 ・TOEIC(R)テスト(R)テスト500点以上
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 北島技術センター 住所：愛知県稲沢市北島町西の町30番地 勤務地最寄駅：JR線／稲沢駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
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勤務時間
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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:15 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月 期間中の勤務条件に変更ありません。
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給与
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＜予定年収＞ 550万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～350,000円 ＜月給＞ 250,000円～350,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収には、基本給・諸手当（残業手当等）・賞与などを含みます。 ※上記年収はモデルであり、年齢・経験を考慮の上決定します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定による 家族手当：補足事項なし 寮社宅：補足事項なし 社会保険：社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ 基礎的なことはOJTが中心です。随時、各階層別研修（新人・一般・班長・係長・TL・GL・課長・部長・室長…等）や技術系・技能系の専門教育、海外関係教育（出向者研修・語学研修）を行います。 ＜その他補足＞ ■社内融資 ■社員持株会 ■健康管理センター ■独身寮 ■各種リゾート施設 ■医療施設等
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■休日：土日※トヨタカレンダーに準じます。 ■休暇：GW、夏期休暇、年末年始※各9日程度 ■有給休暇：入社時期により付与日数の変動あり
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