アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア-自動車・自動車部品・車載製品
職務内容
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仕事内容
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【名古屋／基本的に転勤無し】組込みソフトウェア開発◆車載ECU向け／リモートワーク可／積極採用
【社員90%以上が技術者、執行役員は100％技術者出身でエンジニア本位の企業◎/離職率5％以下/東証スタンダード市場上場/設計請負率60%/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/年休128日・有給13.95日取得/基本的に転勤無し】 ■アビストの特徴・強み： ＜エンジニア本位の企業です＞執行役員は100％、拠点長も90％以上技術者出身であり、エンジニアに寄り添った運営を行っています。離職率も5％以下と低く、長期就業しやすい環境を提供しています。 ＜転勤無しで生活しやすい＞特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はありません。1つのプロジェクトの平均勤続年数は5年以上で、安定したキャリア形成が可能です。 ■業務内容： 車載ECU開発の組込みソフトウェア開発担当として、以下の業務をお任せします。具体的には、要件定義から詳細設計、実装、テスト、デバッグ、評価までを担当し、プロジェクトの進行をリードします。以下は主な業務内容の例です。 要件定義：顧客と共にシステム要件を定義し、技術的な仕様を確定します。 詳細設計：システムの詳細設計を行い、必要な技術文書を作成します。 実装：設計に基づき、プログラミングを行います。 テスト：静的解析、動的検査などを通じて、システムの品質を確保します。 デバッグ・評価：不具合の修正やシステムの評価を行い、最終的な納品物を完成させます。 ■案件例： HV-ECU：複数のソフトを統合し、コンパイル確認や静的解析、動的検査を行います。 充電・電池-ECU：電子プラットフォームとCAN通信に関する開発を担当し、要件定義からテストまでのV字工程を遂行します。 ■働き方： 基本的には顧客先での常駐勤務が中心ですが、社内設計室での受託業務やリモートワークも増えています。リモートワークの頻度や条件はプロジェクトに応じて柔軟に対応します。フレックス勤務制度も導入しており、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。
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対象となる方
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学歴不問
＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込みソフトウェア開発のご経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・車載ECUでの組込みエンジニアのご経験 ・電子プラットフォーム開発またはCAN通信の開発経験者
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 名古屋市内の顧客先 住所：愛知県名古屋市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙
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勤務時間
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＜勤務時間＞ 8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項無し ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間の待遇条件変更なし
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給与
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＜予定年収＞ 450万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：218,750円～437,500円 ＜月給＞ 218,750円～437,500円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：月額上限80,000円で実費支給 家族手当：子供一人当り月8,000円※他福利厚生併用で減額有 住宅手当：個人賃貸物件の家賃補助※適用条件有 寮社宅：賃貸物件を借上げて貸与※家賃の半額負担 社会保険：社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 65歳 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■入社時研修 ■フォローアップ研修（専門分野別研修）キャリア面談（半年に1度） ■ｅラーニング、通信教育、資格取得補助、語学力向上支援制度 等 ＜その他補足＞ 社員持株制度、財形貯蓄制度、慶弔見舞金制度、確定拠出年金制度、社内サークル活動支援、福利厚生パッケージサービス、東京都情報サービス産業健康保険組合 他
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数128日 有給休暇：入社6ヶ月経過後に10日付与 休日・休暇：完全週休2日制（土・日）、祝日、年末年始休暇、夏期休暇、リフレッシュ休暇【年間合計：128日】
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