機械設計-自動車・自動車部品設計
職務内容
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仕事内容
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【ディーゼルエンジンの機械設計】データセンター向け等／調達・設計・組み立てまでを担う！※相模原市
【工場や病院、商業施設で役立つ「発電機」や「船舶用エンジン」など、常用・災害時に電力供給として活躍する重要な社会インフラ事業！】 ■業務概要： 産業用ディーゼルエンジン(1MW～3MWクラス)に特化したエンジン開発のチームで以下の設計開発業務を行います。 ・1D、3D燃焼性能解析、部品構造強度解析、3D流体解析による設計パラメータ決定 ・2D、3DCADを用いた製品の構造計画 ・国内外の部品サプライヤー対応（新規開拓、VE他） ・開発機立ち上げの際、生産部門と仕様及び工法等の技術協議 ・テスト工程チームへの検査項目の提案およびフィードバック対応 ・技術検討結果の資料化 ■取り扱い製品について： 産業用ディーゼルエンジン(1MW～3MWクラス)は主に発電機や船舶用エンジンなどの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。 ■ポジションの魅力： ・エンジンの一部の部品や装置だけではなく製品全体の設計、開発に関わるができるため、幅広い技術スキル、知識を身に着けることが可能です。 ・年次問わず能力、経験によっては大きな裁量をもって、幅広い開発フェーズ、重要な役割を任せられるので、成長意欲を持つ社員が活躍しやすい環境です。 ■キャリアパス： プロジェクトリーダーとしての開発リードいただくキャリアや、異動などで扱うモジュールや役割を変えながら技術範囲を広げ、エンジニアスキルを深めるキャリアがございます。 ■就業環境： ・月平均残業時間：30～40時間 ・在宅勤務：可（基本出社、月数回程度利用可） ※有給休暇も取得しやすい環境です ■当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 機械設計のご経験 ＜語学補足＞ TOEIC(R)テスト630点以上が望ましい
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 相模原製作所 住所：神奈川県相模原市中央区田名3000 勤務地最寄駅：JR横浜線／相模原駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
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勤務時間
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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 1ヶ月 有給取得は2週間目以降より可能
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給与
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＜予定年収＞ 650万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～400,000円 ＜月給＞ 250,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・能力などを考慮の上、当社規定により支給いたします。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度 ＜社会保険＞ 健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有 社会保険完備 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：1人1.1万円、2人以降4.2千円 住宅手当：家賃補助制度 寮社宅：寮：自己負担額1万円～5万円程／社宅完備 厚生年金基金：無 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ OJT ＜その他補足＞ ■財形貯蓄、住宅融資 ■教育貸金、従業員持株会 ■育児・介護休業制度 ■確定拠出年金制度 ■総合病院、診療所 ■保養所（全国に約40ヶ所） ■体育館、総合グラウンドなど
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇22日～22日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数127日 年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇など ※勤務地により一部振替あり
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