機械設計エンジニア（機体詳細設計・構造設計） - 航空機メーカー

【企業の特徴】

日系航空機メーカー

【仕事内容】

本ポジションでは、Head of Airframe & ManufacturingやCTOと連携しながら、機体構造に関する設計方針を、製造・組立・検査・整備まで成立する詳細設計へ落とし込む役割を担っていただきます。

• 主な対象は、翼胴結合・翼々結合、かんざし、金具・ブラケット、ボルト・インサート等の締結部、接着部、モーターマウント、脚・回転部、電装品・バッテリー・ペイロード等の搭載構造、サービスハッチや点検・交換アクセスなど、機体を実際に成立させる細部の設計です。
• 経験や開発状況に応じて、桁・リブ等を含む翼構造の一部について、詳細設計や局所構造解析を担当していただくこともあります。
• 重要なのは、単にCAD上で形を作ることではありません。機体に入る荷重がどこからどこへ流れるのかを理解し、構造の一部だけを強くするのではなく、荷重経路、重量、強度・剛性、製造性を踏まえて、機体として合理的な構造へ詳細化することを期待しています。
• また、構造解析やCADだけで仕事を閉じるのではなく、自分が設計したものが実際に製造・組立できるかを現物で確認し、製造や飛行試験から得られたフィードバックを次の設計改訂まで閉じる役割です。

■具体的な業務内容

＜1＞メカニカル詳細設計

機体構造の設計方針・構造コンセプトを受け、具体的な3D-CAD、図面、BOMへ落とし込みます。主な対象は、翼胴結合・翼々結合、かんざし、金具・ブラケット、モーターマウント、脚・回転部、電装・バッテリー・ペイロード搭載構造、サービスハッチ、配線・点検・修理アクセス、その他機体内部のメカニカルインターフェースなどです。機体開発の状況に応じて、桁、リブ、外皮等の翼構造についてもHeadと分担しながら詳細設計を担当します。

＜2＞軽量構造・接合設計

限られた重量の中で必要な強度・剛性を実現するため、荷重がどの部材を通って伝達されるのかを考え、構造全体として効率の良い荷重経路を作ることを重視します。接着、一体構造、ピン・ラグ、ボルト締結、局所補強等についても、慣れている方式をそのまま採用するのではなく、荷重、重量、製造性、組立性、整備性を踏まえて構造・接合方式を検討します。

＜3＞重要ジオメトリ・インターフェースの詳細設計

翼取付角や接合位置等、機体性能や構造成立性に影響する重要なジオメトリについて、実際の製造・組立を踏まえて詳細設計へ落とし込みます。必要な箇所では位置・角度を確実に決めつつ、それ以外では製造ばらつきや変形を許容できる形状・インターフェースとするなど、現実の製造方法でも成立する設計を重視します。

＜4＞局所構造設計・解析

必要に応じて、手計算やFEM等を用いて詳細設計の成立性を確認します。接合部、金具、ブラケット、桁・リブ等について、荷重条件や周辺構造を踏まえ、必要な強度・剛性を満たしているかを確認します。機体全体の構造様式や機体レベルの荷重条件を決めるポジションではありませんが、与えられた要求のもとで、自分の担当部位について荷重をどの構造へ流し、どこで受けるかまで考えて成立させることを期待しています。

＜5＞図面・BOM・設計変更

3D-CAD、2D図面、部品表、改訂履歴、材料指定、締結・接着仕様、重要寸法・位置・角度、必要な公差、インターフェース、検査基準等を整備します。公差を細かく設定すること自体が目的ではありません。機能・性能上何が重要で、どの程度のばらつきを許容できるのかを判断し、製造側が設計意図を理解できる状態へ落とし込みます。製造・組立・飛行試験で得られたフィードバックは、次の設計改訂へ反映します。

＜6＞製造エンジニア・他領域エンジニアとの連携

製造担当者・運用担当者と密に連携し、実際の製造・組立現場を確認します。「作りにくい」「組み付かない」「狙った位置・角度にならない」「製造ごとに形状がばらつく」「接着品質が安定しない」「点検・交換・修理が難しい」といった問題のうち、設計側で解くべきものを自ら設計変更で閉じることを重視します。治具やフィクスチャについても、詳細設計側での設計が有効な場合には製造チームと協力してCAD設計を行います。あわせて、電気、電源、ソフトウェア、システム等のメンバーと連携し、各領域の制約を踏まえた機体設計を行います。

【応募資格】

必須：

• 機械設計のご経験

【Job Reference ID】: JO-2610-284118

【英語力】: 不問

【日本語力】: Fluent – Native level (Equivalent to JLPT N1)

【待遇・福利厚生】: 各種社会保険完備、交通費など [勤務時間] 1日8時間（フレックス／コアタイムなし）

【休日休暇】: 完全週休二日制（土・日）、祝日、年末年始（12月29日〜1月3日）、年次有給休暇など

【選考プロセス】 : 書類選考、面接数回を予定

雇用形態 : 正社員