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ルート配送ドライバー

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株式会社KOMAKI
大田区, 日本¥4,000,000 - ¥4,500,000 /年4日前
正社員

職務内容

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■ 仕事内容

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ルート配送ドライバー(未経験者歓迎)◆創業71年安定企業/今年度賞与過去最高水準支給/残業20h以内

主にインド料理系の飲食店に向けて、食材を届けるルート配送をお任せします。

◎荷物は、軽いもので5g(スパイスなど)、最大30kg(ナン用の粉など)程度です。

◎最初の10日間は先輩と同行!ルートや商品を覚えることから始めるので安心!

■■■1日の走行距離や仕事の流れは?■■■

走行距離は30~100kmで、1日4時間ほどの運転です!出社後は、当日分の伝票を整理して社内で配送分をピッキングし、担当エリアへ出発。配送先に着いたら、商品を指定の場所に置いて集金後、次の店舗へ…という流れで、夕方までに10~25件ほど回ります。

■■■配送用の車や設備は?■■■

配送に使うのは、普通免許(AT限定可)で運転OKのバン。カーナビ、ドライブレコーダー、バックモニターはもちろん、Bluetoothなどの最新設備を搭載したバンを1人1台貸与します!

■■■商品を覚えるのって大変?■■■

普通の商社に比べても、商品を覚えるのはかなり簡単!主にインド料理系の飲食店向けのため、取り扱う商品は700品目と少なめ。その中でも頻繁に発注が入るのは100品目ほどなので、比較的スムーズに覚えられるはずです。

◎日中はほぼ1人で割り振られたコースを自由に回ります!

◎そのため、お昼ご飯や休憩も好きなタイミングで取ることが可能です!

■■■仕事のポイント■■■

配送に慣れてきたら、お客様のニーズを伺ったり、実際に商品をご提案をしたりする役割もお願いします!お客様の主力商品や仕入れ情報などを収集した上で、「こんな商品はどうですか?」とご提案を行なったり、見積もりをつくったりしていきます。

◎商品の提案をするようになると、会社の売上により貢献しているやりがいを感じられますよ!

◎提案に際して、ノルマは一切ないためご安心ください!

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■ 応募資格

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学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK

■普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方

※社用車(ビジネスバン)を1人1台貸与。一般的な自家用車を運転する感覚で始められます。

※お客様とのやりとりは日本語で行ないます。語学力は不問です。

※人物重視のため、学歴やブランクなども一切不問。できるだけ多くの方と面接します。

\ほとんどのメンバーが未経験スタート!/

前職は、倉庫業、飲食店、スーパー、介護施設、アパレル系、不動産、ホテルの厨房、ごみ収集、食材の輸入、食肉卸の配送などさまざまです。

\こんな人にオススメ!!/

◎コミュニケーションを取ることが好きな方

◎海外の文化や食に興味がある方

◎人に頼られることにやりがいを感じる方 など

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■ 募集背景

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\事業拡大を見据えた増員募集です!/

1954年の創業以来、飲食店向けの食品卸を手がけてきた当社。創業当時からお付き合いのあるお客様も多く、現在は個人経営のインド系・アジア系のレストランに向けた卸が主力事業となっています。年々取引先は増えており、関東に約2000軒のインド料理店が存在する中、今では約1500軒が当社のお客様と、業界トップクラスのシェアを誇っています。

働き方改革と配送距離を見直すことで、より多くのお客様により良いサービスを提供していきたいと考えています。そこで今回、日々のルート配送を担う新たなメンバーを増員募集する運びとなりました。

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■ 雇用形態

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正社員

※3ヶ月間の試用期間があります。

※その間の給与・待遇に変更はありません。

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■ 勤務地・交通

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本社/東京都大田区大森西5-3-10

※転勤はありません。

◆交通

京急本線「大森町駅」より徒歩6分

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■ 勤務時間

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8:30~17:30(実働8時間)

※月平均で残業時間は20時間以内です。

※18時前後には帰宅する社員がほとんどです。

※1年間で1人当たり残業が20時間ほど減ってきております。

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■ 給与

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月給28.9万円以上+賞与年2回

◎昨年度の賞与支給実績3ヶ月分!

※経験や能力などを充分に考慮し、当社規定により決定します。

※上記金額には、一律支給の運転手当(1.2万円)と固定残業手当(月42時間固定/6万7500円)を含みます。

※固定残業時間を超過した場合は、別途時間外手当を支給します。

◆年収例

400万円/24歳・1年目

480万円/35歳・5年目

550万円/39歳・7年目(サブマネージャー)

650万円/39歳・12年目(マネージャー)

750万円/50歳・18年目(ゼネラルマネージャー)

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■ 休日休暇

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<年間休日110日>

■週休2日制(月7日~8日)

┗基本的に土日にお休みを取っています。

■GW休暇

■夏季休暇

■年末年始休暇

■有給休暇

■慶弔休暇

■育児休暇(25年度1名・26年度1名+2名予定)

■介護休暇

◎5日以上の連続休暇も取得可能です。

\今後、休日の増加を目指しています!/

在庫の出し方にルールを設けたり、配送エリアを細分化したりと、配送効率の改善に取り組んでいます。そのため、ゆくゆくは残業時間の短縮や休日の増加なども実現できる予定です。

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■ 福利厚生・待遇

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■昇給年1回(5月)

■賞与年2回(7月・12月/昨年度実績3ヶ月分)

■交通費支給(月3万円まで)

■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)

≪手当≫

■時間外手当(固定残業代超過分)

■役職手当

≪その他≫

■健康診断(年1回)

■従業員割引制度(社内の商品)

■服装自由

\業績や社員の頑張りを賞与に還元します!/

配送の効率化や粗利・在庫管理の改善によって、利益率は右肩上がり。それに伴い、就業規則や賃金規定も改定を進めています。業績や社員の頑張りを還元できるよう、賞与の分配率を上げて増額していく見込みです。

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■ 入社後の流れについて

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▼入社後10日間~2週間

まずは先輩の配送に同行することからスタート。仕事の流れや配送ルート、お客様とのやりとりのコツを学んでいきましょう。この間に、70品目ほどの商品を覚えていきます。

▼その後、安心して独り立ち!

徐々に5~8件の配送をお任せし、習得状況に応じて独り立ちとなります。独り立ち後も、ルート別に5~6名のチーム制で動いているので、皆で協力して配送準備などを進められます。曜日ごとにルートが固定されているので道に迷うリスクもほぼありません。

※もちろん、わからないことや困ったことがあれば、質問はいつでも大歓迎です!

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■ 配属部署について

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現在、当社で活躍している配送ドライバーは20名ほど。20代から50代まで、幅広い年齢層が活躍しています。

ちなみに、ほとんどが未経験からスタートしたメンバー。勤続年数3年未満のフレッシュなメンバーから、10年以上のベテランまで在籍しているため、未経験の方も安心して飛び込んできてください。同じように未経験からはじめた先輩たちが、イチから丁寧にお教えします!

また、社員の声や交流を大切にしていることも当社の自慢。経営層との距離も近いため、業務における改善提案などがあれば、遠慮なく教えてください。みんなでより働きやすい環境をつくっていきましょう!

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■ PRコメント

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お客様「暑いからラッシーでも飲んでいきなよ」

ドライバー「え、いいんですか?」

――こんなフランクな会話があるのが、KOMAKIのルート配送ドライバー。その背景には、当社ならではの実績や信頼があるんです。

KOMAKIの創業は1954年。半世紀以上にわたって飲食店向けの食品卸を手掛けており、現在関東にある約2000軒のインド料理店のうち、約1500軒がお客様という実績も持っています。さらに昨今は、その他のアジア系の飲食店にも取引先が拡大中。

そんな当社だからこそ、お客様からの信頼も厚く、一度取引がはじまると長年続くケースがほとんど。そのため、コミュニケーションを重ねる中で、お客様とも自然と打ち解けていくことが多いんです。

ドライバー目線では、スムーズな配送やご要望のキャッチアップをしやすいこともポイント。もちろん礼節は大切ですが、お客様との距離感の近さは、日々の働きやすさにもつながっています。

安定したニーズのもと、お客様からの信頼まで実感できる仕事を、あなたも一緒に楽しみませんか?

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■ プロフェッショナル取材者のレビュー

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◆取材から受けた会社の印象

主にインド料理用の食材を卸す専門商社として、業界トップクラスのシェアを誇っている同社。その“安定基盤”はもとより、ドライバーとしての“働きやすさ”にも、どうやら魅力があるそうです。

例えば、運転時間。1日に運転するのは4時間程度で、さらには割り振られたコースを自由に回るため、好きなタイミングで休憩を取ることができるとのこと。また、配送に使うのはビジネスバンのため、ドライバー未経験の方でも、自家用車を運転する感覚で始められるのだそうです。

さらに、バンにはカーナビやバックモニターなどを完備しているため、道順や駐車に不安を覚えることはないのだとか。5g~30kgほどの食材の積み下ろしは手作業ですが、車体が低いバンだからこそ、体力的な負担もそこまで大きくないといいます。

ドライバーのための環境・仕組みづくりまでしっかり行なっている同社であれば、今回入社する方も安心して腰を据えられるでしょう。

◆この仕事のやりがい&厳しさ

●やりがい

■お客様との信頼関係をより実感できること

基本的には同じエリアを担当するため、店舗のオーナーやスタッフの方とも自然と顔なじみになっていくという同社のドライバー。業務に慣れてくると、日々の配送の流れの中でお客様にご要望を伺ったり、それをもとに自社商品を提案したりといった、営業的な要素まで担えることが魅力の1つだといいます。

ちなみに、提案のノルマは一切なし。そのため、本当にお客様が求めている提案をできる楽しさがあるそうです。「こんな商品はどうですか?」「そうそう、こういうのが欲しかったんだ!」といったやりとりを通じて、信頼関係がより深くなっていく実感を味わえるのも、同社のドライバーならでは。お客様から頼られている実感は、今回入社する方にとっても、きっとモチベーションにつながるでしょう。

●厳しさ

■“伝わる”コミュニケーションを心掛けること

お客様の中には、日本語を流暢に読み書きできない方も多くいらっしゃるとのこと。そのため、注文書の書き違いなどがあった際には、こちらからお客様に確認をする必要があるそうです。

そういった際に重要になるのが、“伝わる”コミュニケーションを心掛けることなのだとか。“伝えたつもり”で終わってしまえば、お客様にご迷惑をかけることにもなりかねないため、特に最初のうちは分かりやすい日本語で、こちらの意図を伝えていく心構えが大切だといいます。

◆この仕事の向き&不向き

●向いている人

◎コミュニケーションが得意な方

国際色豊かな取引先が多いことが同社の特徴。語学力こそ必要ありませんが、継続的にお客様との信頼関係を築いていくためにも、「コミュニケーションが得意な方」に向いているでしょう。

●向いていない人

△ずっと配送業務のみをやっていたい方

同社のドライバーは、日々の配送業務に加えて、ゆくゆくはニーズのヒアリングや商品の提案なども一部担っていくことになります。そのため、「ずっと配送業務のみをやっていたい方」には不向きでしょう。

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