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その他映像・音響・イベント・芸能関連

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株式会社M-TEC
朝霞市, 日本¥3,000,000 - ¥5,000,000 /年2週間前まで 2026/9/23
業務委託契約

職務内容

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求人要約

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  • ◇レース好き必見!企画~サーキットでの当日運営まで
  • ◇未経験OK!プロドライバーや参加者との交流も沢山
  • ◇フレックス/完全週休2日制(土日)/社食あり
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仕事内容

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【レース好き必見】Hondaの参加型レースやスクールなど、企画~全国のサーキットでの当日運営まで担当

\POINT/ ◎未経験OK!ルール改定や参加者が楽しめる企画など、モータースポーツイベントを“つくる”仕事 ◎全国のサーキットを巡り、プロや多くの参加者と交流できる ◎1~2月はオフシーズン! ■□「N-ONE OWNER'S CUP」 ∟Honda後援・誰もが楽しめる!「N-ONE」を使ったスプリント形式のワンメイクレース ■□「Honda Sports Driving Program」 ∟Honda後援・プロのレーシングドライバーが講師のドライビングスクール 上記について、企画~当日の運営までチームで担当いただきます。 …… 具体的な仕事内容 …… 【企画・準備/1~3月】 安全かつ楽しんでいただけるレースやスクールにするため、 毎年のルール改定や企画のブラッシュアップを行います。 ◎ルール改定(安全・公平性) ・安全性を高めるための検討(例:シートベルトの仕様変更) ・公平に競える環境づくり(例:タイヤに関する規定など) ◎体験づくり(楽しさ・雰囲気) ・懇親会やパドックでの過ごし方、初心者でも楽しめる場づくりの企画 ∟映像の活用や懇親会の企画など 【当日の運営/3~12月】 レースは年11戦、スクールは年16回開催。 北海道~九州まで出張で全国のサーキットを巡り、設営や運営を行います。 ・前日入り、会場設営や準備 ・受付、車両チェック、進行管理 ・無線で連携しながら全体をコントロール ・参加者への案内やフォロー対応 など ※初参加の方も楽しんでいただけるよう、その場で声をかけたり流れを説明したりと、積極的なコミュニケーションを取ることが大切です! ☆企画~運営まですべてチームで実施!未経験でもご安心ください。

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チーム組織構成

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現在は5名のチームで担当。 日常的に全員でコミュニケーションを取りながら進めるため、 チームワークの良さも特徴のひとつ! もちろん、レース・クルマ好きが集まっているので、オンオフ問わず共通の話題で盛り上がれる仲間ができます♪

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対象となる方

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【学歴・職歴すべて不問】未経験歓迎!レース、モータースポーツが好きな方(もちろん、観る専門でもOK)

★学歴不問 ★転職回数不問 ★業種・職種未経験歓迎 ★第二新卒歓迎 ★要普免(AT限定可) <こんな方を求めています!> ・レースや車、モータースポーツが好きな方 ・好きなことを仕事にしてみたい方 ・人と話すことが好き、相手に合わせたコミュニケーションを心がけられる方 ・フットワークが軽く、全国を飛び回る仕事を楽しめる方 ・チームで協力しながら、一つのイベントをつくり上げることにやりがいを感じる方 ・車に関する知識がある方 ・車の整備スキルをお持ちの方 イベント企画・運営の経験は問いません。 今いる社員もほとんどが「レースやモータースポーツが好き!」をきっかけに、全国から入社しています。

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勤務地

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【転勤なし/自動車通勤OK】 埼玉県朝霞市膝折町2-15-11 <アクセス方法> 東武東上線「朝霞駅」南口より国際興業バス「朝霞駅南口循環」にご乗車後「膝折坂下」で下車し、徒歩5分 東武東上線「朝霞台駅」もしくは、JR武蔵野線「北朝霞駅」より西武バスにご乗車後「榎木ガード」で下車し、徒歩10分 ※受動喫煙対策あり ☆本社勤務となり転勤はありませんが、 全国のサーキットへ出張が発生します。 (開催に応じて月1回~複数回)

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勤務時間

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【フレックスタイム制】 標準的な勤務例/9:00~18:00(標準労働時間8時間/休憩1時間) ◎コアタイム/11:00~16:00 ◎フレキシブルタイム/7:00~11:00・16:00~22:00 業務状況に応じて出勤時間を調整できます。 子どもの送迎後10時に出社するなど、柔軟に活用している社員も多いです! <☆メリハリのある働き方です!> 1月~2月はオフシーズンのため出張や残業もほぼありません。 また、繁忙期であっても大きく残業が発生することは基本的にありません。

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平均残業時間

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月10時間~20時間

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雇用形態

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契約社員

※契約期間6カ月ごとの更新 (正社員登用実績あり:目安 入社3年)

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給与

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月給20万4000円~+賞与(年2回)+各種手当 < 月給例 > 大学卒:月給25万円 専門卒:月給22万9000円 ※上記はあくまでも最低下限額(2026年度初任給実績より)となり、実際は経験・スキルに応じて決定します ※時間外手当は別途全支給します

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給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ

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■時間外労働手当 ■休日出勤手当 ■出張手当

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賞与

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年2回(7月・12月)※平均5カ月分支給 ※会社の業績・評価により変更あり

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昇給

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年1回(4月)

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入社時の想定年収

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年収300万円~500万円 ※残業実績含む

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待遇・福利厚生

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■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■通勤交通費支給 ■親睦会活動(バーベキュー大会等各種イベント)

■社員食堂あり ★当社の社員食堂は60名ほどが一緒に食事をとることができる広さがあります。 お弁当を持ってきてお昼を取るもよし、コンビニなどで買ったお弁当を食べるもよしと、お昼時間はそれぞれが自由に過ごしています♪

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休日・休暇

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年間休日:118日

■完全週休2日制

(土・日)

■年末年始 ■GW休暇 ■夏季休暇 ■年次有給休暇 ■有給休暇(入社1年目時10日を付与/勤続年数により最大20日) ■育児休暇 ■介護休業 ■特別休暇(結婚、出産、慶弔、災害) など ※レース日程によって土日対応となりますが、その場合は振替休日または代休を取得いただきます。

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社員インタビュー

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■同僚/Mさん/MS企画業務課

学生時代にN-ONE OWNER'S CUPに参加し、この仕事を知りました。今は開催側として顧問の先生や後輩と再会できるのが嬉しいです!全国のサーキットを回りながら“好き”を深められるのも魅力ですね。

■同僚/Sさん/MS企画業務課

10年以上続くレースやスクールを通じて、長く関わる参加者の方も多くいます。ご結婚など人生の変化に立ち会うこともあり、共通の趣味を通じたつながりが生まれるのはこの仕事ならではだと思います。

■上司/Hさん/MS企画業務課

観る側だった頃はただ楽しかったレースも、中に入ることで見え方が変わります。レースは公平性を保つためのルールに支えられた競技です。その背景を知ることで一つひとつの展開がより面白く、奥深く感じられますよ!

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取材レポート

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■社員の働き方は?

観るだけじゃ、もったいない!サーキットのワクワクの中心へ。

モータースポーツの現場に深く関わり、参加者同士の笑顔や一体感が生まれる瞬間に立ち会えることに大きなやりがいがあります。 全国のサーキットを巡りながら、多くの人と出会い、交流し、その場の空気を自分たちでつくっていく実感もこの仕事ならでは。運営を通じてレースの見え方も大きく変わり、これまで以上に深く楽しめるようになるのも魅力の一つです。

レースは安全性と公平性が大前提。その両方を担う立場として、常に細心の注意を払いながら運営する責任があります。参加者と距離が近くフレンドリーな関係だからこそ、ときにはルールを徹底するために毅然とした対応が求められる場面も。すべての参加者が安心して楽しめる環境を守るため、状況に応じてしっかり判断しながら対応していく必要があります。

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