購買・調達・バイヤー・MD
職務内容
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仕事内容
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【東京】調達戦略企画◇調達方針策定・サプライヤー戦略構築◇国内トップクラスの商用車メーカー
【トップクラスの商用車メーカー・世界初のハイブリッドバス商用化に成功した企業/フレックスタイム制/退職金制度あり・家族手当あり】 ■業務内容: ・調達方針の策定 ・調達プロセスの標準化 ・サプライヤー戦略の構築 ・組織設計、体制構築、仕組みづくり など ■ポジションの魅力: 生み出した成果が財務基盤の強化や会社の成長に直結するため、大きな手応えと達成感を得られる仕事です。 ■配属先:調達企画部 【本部、領域戦略】 本業の「稼ぐ力」を向上させ、社内外と連携しながら競争力向上に向けた活動を推進しています。 ■企業の魅力・特徴: ◇国内トップクラスのシェアを誇る商用車(トラック/バス)メーカーです。また、乗用車・小型トラック(ランドクルーザープラド、ダイナ他)の受託生産も行っており、幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が6割以上を占めており、約100カ国・地域に製品を供給することで、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のハイブリッド商用車発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転などの先端技術領域にも注力しており、物流変革や社会課題の解決に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務
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対象となる方
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<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件> ■必須条件:※いずれか必須 ・調達購買のご経験 ・製造業での営業経験があり、調達に関する基礎知識がある方 ■歓迎条件: ・ビジネスレベルの英語力 ・DXに関連する知見 ・プロジェクトマネジメント経験
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勤務地
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<勤務地詳細> 本社 住所:東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅:JR中央線/日野駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
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勤務時間
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<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:25
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雇用形態
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正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 試用期間中、有給休暇の付与・カフェテリアプランの適用はありません。
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給与
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<予定年収> 650万円~900万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):342,000円~450,000円 <月給> 342,000円~450,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は、経験・能力等を踏まえて決定 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月)※業績により変動 ■評価制度:上司との面談を通じて、目標設定~結果評価を行い、それに基づき評価を決定します。本人の資格と職務に応じています。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:当社規定に基づき決定 家族手当:扶養手当(適用条件あり) 住宅手当:適用条件あり 寮社宅:独身寮(入社後1年間は入寮可※一部自己負担あり) 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> ■OJT ■各種外部教育補助制度等 <その他補足> 年次有給休暇、産休(産前産後休暇)、育児休職制度、育児短時間勤務制度、子の看護等休暇、育児時間制度、介護短時間勤務制度、ワークライフサポート休職、ライフサポート休暇、海外勤務配偶者帯同休職制度、ハイブリッドワーク(在宅勤務制度)、フレックスタイム制度、定時退社日、ボランティア休暇、公的資格取得支援祝い金制度など
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休日・休暇
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完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 育児休職制度/産休(産前産後休暇)/子の看護休暇/ボランティア休暇 等 年次有給休暇:入社3か月後に付与(日数は入社月に応じる)、最高付与日数20日
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