Bev jobs in Toyota

JOB CATEGORY ENGINEER 職種Role ITスペシャリスト 職務内容Job description 大手自動車メーカー様において、次世代BEV組織が新設。次世代BEVの開発と事業を加速させるためのシステム化の企画、提案、構築、運用を行う。 ＜主な担当領域＞ 以下いずれかを担当いただく。 ・将来予測、組み合わせ最適等のAI、クラウドサービス利用検討及びお客様業務への適用 ・クラウドを利用した、マイクロサービス、既存システムとのデータ連携等のアーキテクチャ ・データモデリング、データ加工方法などのデータサイエンティスト ・クラウド基盤上でのシステム構築 個人に期待する役割やミッシ

JOB CATEGORY ENGINEER 職種Role ITスペシャリスト 職務内容Job description 大手自動車メーカー様において、次世代BEV組織が新設。次世代BEVの開発と事業を加速させるためのシステム化の企画、提案、構築、運用を行う。 ＜主な担当領域＞ 以下いずれかを担当いただく。 ・将来予測、組み合わせ最適等のAI、クラウドサービス利用検討及びお客様業務への適用 ・クラウドを利用した、マイクロサービス、既存システムとのデータ連携等のアーキテクチャ ・データモデリング、データ加工方法などのデータサイエンティスト ・クラウド基盤上でのシステム構築 個人に期待する役割やミッシ

電気自動車/ハイブリッド車用 制御コントローラのソフト設計（HEV/BEVコントローラ） 職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市） 東京 ＞東京支社（東京都港区/新橋 新虎安田ビル） ソフトウェア開発 システム開発 車載システム開発 こんな仲間を探しています カーボンニュートラル実現に向け、電動車用コントローラのソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。 勤務形態 正社員 業務内容 ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。 当部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パ

応募資格について 【必須資格・経験】 ＜応募資格/応募条件＞ 必須条件： ・CATIA製品設計のご経験がある方（目安、経験3年） 歓迎条件： ・CAE解析、強度計算、モーター設計業務のご経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～49歳 （ 定年年齢を上限として募集するため ） ____________________ 仕事内容 【愛知】モーター設計／HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発 【仕事内容】 ～幅広い製品に携われる/年間休日120日/大手自動車メーカーとの協業～ 業務内容： HEV、PHEV、BEV、FCEV の中核部品となるモータシステムの開発に携

会社概要 「設計したい。その希望に応える会社」 デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 私たちは、「CASE（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。 「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジし、共にやり遂げ、共に達成感を共有できる仲間を求めています。 会社ホームページへ （当社の魅力を求人下部の【会社情

会社概要 「設計したい。その希望に応える会社」 デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 私たちは、「CASE（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。 「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジし、共にやり遂げ、共に達成感を共有できる仲間を求めています。 会社ホームページへ （当社の魅力を求人下部の【会社情

会社概要 「設計したい。その希望に応える会社」 デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 私たちは、「CASE（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。 「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジし、共にやり遂げ、共に達成感を共有できる仲間を求めています。 会社ホームページへ （当社の魅力を求人下部の【会社情

応募資格について 【必須資格・経験】 ＜応募資格/応募条件＞ 必須条件： ・CATIA製品設計のご経験がある方（目安、経験3年） 歓迎条件： ・CAE解析、強度計算、モーター設計業務のご経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～49歳 （ 定年年齢を上限として募集するため ） ____________________ 仕事内容 【愛知】モーター設計／HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発 【仕事内容】 ～幅広い製品に携われる/年間休日120日/大手自動車メーカーとの協業～ 業務内容： HEV、PHEV、BEV、FCEV の中核部品となるモータシステムの開発に携

### 電気自動車/ハイブリッド車用 制御コントローラのソフト設計（HEV/BEV/EFIコントローラ） 職種 開発・設計 勤務地 愛知 ＞本社（愛知県刈谷市） ソフトウェア開発 システム開発 車載システム開発 こんな仲間を探しています カーボンニュートラル実現に向け、電動車用コントローラのソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。 #### 勤務形態 正社員 #### 業務内容 ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。当部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳

アイシン

職務内容 【お任せする業務】 HEV・BEV用モータの量産開発プロジェクトまたは要素開発を担当して頂きます。モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ●具体的には 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 ●使用言語、環境、ツール等 JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansys、modeFR

アイシン

職務内容 【お任せする業務】 HEV・BEV用モータの先行開発プロジェクトまたは要素開発を担当して頂きます。モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ●具体的には 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 ●使用言語、環境、ツール等 JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansys、modeFR

会社概要 「設計したい。その希望に応える会社」 デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 私たちは、「CASE（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。 「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジし、共にやり遂げ、共に達成感を共有できる仲間を求めています。 会社ホームページへ （当社の魅力を求人下部の【会社情

アイシン

職務内容 【お任せする業務】 3〜5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画を担当いただきます。 ●具体的には ・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定 ・システム企画構想 ・インバータ製品仕様検討 ・車両メーカー、協力会社との折衝業務 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel,Word,PowerPoint) 【組織のミッション】 ●パワートレイン製品本部 第1EV技術部 当社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、電動ユニッ

会社概要 「設計したい。その希望に応える会社」 デンソーテクノは、自動��部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 私たちは、「CASE（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。 「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジし、共にやり遂げ、共に達成感を共有できる仲間を求めています。 会社ホームページへ （当社の魅力を求人下部の【会社

アイシン

職務内容 ■職務内容 BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 ■具体的な業務内容 駆動システム統合ECUの要素技術開発及び設計 ECUハードウェア開発 ：電子回路・基板設計、評価、機能安全設計 ●使用言語、環境、ツール等 CR8000、LT-Spice等回路シミュレータ、MATLAB Simulink、Cameo 組織 ■募集背景 環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの先行開発を行っています。企画、設計、システム・車両評価ま

アイシン

職務内容 ■職務内容 BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 ■具体的な業務内容 駆動システム統合ECUの要素技術開発及び設計 ECUソフトウェア開発 ：マイコン組み込みソフトウェア設計、機能安全設計 ■使用言語 ・MATLAB、Simulink、Cameo 組織 ■募集背景 環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの先行開発を行っています。企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい

会社概要 「設計したい。その希望に応える会社」 デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。 自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。 私たちは、「CASE（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。 「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジし、共にやり遂げ、共に達成感を共有できる仲間を求めています。 会社ホームページへ （当社の魅力を求人下部の【会社情

### **BEV用熱マネシステム向け電動コンプレッサ先行開発** 職種 *開発・設計** 勤務地 *愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）** 筐体設計・メカ開発 *こんな仲間を探しています！** 車両の電動化の進行と共に重要度が増している"熱マネジメントシステム"。 それに使われるキーコンポーネントはシステムの心臓部である電動コンプレッサです。世界中の車両に搭載される製品を一緒に開発しましょう。 #### **勤務形態** 正社員 #### **募集背景** 航続距離・充電時間・電池寿命など、BEVの普及を左右する課題解決には、車両全体の熱マネジメントが重要であり、我々はその心臓部となる電動コンプレ