サービスエンジニア・サポートエンジニア-自動車・航空・建機・その他輸送機器サービスエンジニア
職務内容
-------------------------------------------
求人要約
-------------------------------------------
- 【未経験歓迎】あらゆる乗り物の電気を直すエンジニア
- 【ゼロから手に職】EVシフトに伴い需要が増すスキル
- 【長期的に活躍できる】転勤なし／残業月平均2h
-------------------------------------------
仕事内容
-------------------------------------------
【未経験歓迎│残業月2h】あらゆる乗り物の電気まわりの整備・アシスタント
【「電装」とは？】 一言でいうと、電気で動く部品や装置のこと。車においてはエアコンやカーナビをはじめ、エンジンを動かす電源、センサー、コンピューター（ECU）、配線など多岐にわたります。 乗り物が動かない原因が、部品ではなく電気や信号にある場合、その理由を探し出すのが電装エンジニアの仕事です。最近の車は電子制御が増えており、電装の知識や技術はこれからも必要とされ続けます。 【 電装エンジニアの業務内容 】 乗り物の電装品の確認、診断、整備をお任せします。 まずはアシスタントからスタートしていただくので、現時点での経験や知識は一切不問です！ ＜具体的には…＞ 1）車の電気関係（センサー、車のコンピューター、モーターなど）のメンテナンス 2）電気関係部品の故障診断、修理、補修作業 3）カーナビやバッテリーなどAV機器の取付 ◎自動車やトラックをはじめ、多種多様な乗り物を扱います。 ◎対応件数は、平均1日2～3台です。 ◎工場での車両整備が主ですが、県内への出張作業も発生します（片道1時間以内） ◎「新規開拓営業」や「売り込み」は一切ありません。専門技術を頼りにされる「技術職」としてのポジションです。 ＜川村電装の強み＞ 自動車・トラックだけでなく、農機具、建設機械、水陸両用車まで対応するのが当社の強み。 地元の自動車販売店や建設機械メーカーから、継続して依頼をいただいています。 今回は、今後も長期的に見込まれる需要増加に備えるための増員募集です！ 【 入社後は… 】 車のこと、電気のこと、ツールの使い方、すべてイチからお教えします！ まずは工場内での簡単なサポート業務からスタート。社長の出張先への同行やベテラン社員の共有を受けながら、少しずつ業務の幅を広げてください。 一人で全ての作業を任せられるようになるまで、目安として7～8年かけて育てていく想定です。 2代目社長（40代）が現場で直接教えます。穏やかでフランクな社長です。何でも質問してください！
-------------------------------------------
チーム組織構成
-------------------------------------------
現在は社長を含め3名体制。現場では社長とベテラン社員が活躍しています。 少人数で距離が近いため分からないことはなんでも質問してください。 未経験者は一人にせず、必ず近くで作業を見ながら学べる環境をご用意します！
-------------------------------------------
対象となる方
-------------------------------------------
【学歴不問】未経験歓迎！「この仕事、面白そう」と思っていただければ、きっかけとして十分です
【必須条件】 ■普通自動車免許（AT可）をお持ちの方 →現時点での知識や経験は一切不問！この仕事への興味があれば十分です。 【歓迎条件】 □車・トラック・機械・電気などに興味がある方（知識レベルは不問！興味があれば大歓迎です！） □「なぜこうなる？」を考えるのが苦ではない方 □ひとつのことに根気強く向き合える方 □コツコツ積み上げる仕事が好きな方 □作業者ではなく、「分かる技術者」になりたい方
-------------------------------------------
勤務地
-------------------------------------------
【転勤なし】滋賀県長浜市湖北高田町18-3 ◎マイカー通勤可（駐車場あり） ◎受動喫煙対策：あり（屋内全面禁煙）
-------------------------------------------
勤務時間
-------------------------------------------
8:30～17:30 （所定労働時間：7時間30分／休憩90分）
-------------------------------------------
平均残業時間
-------------------------------------------
月2時間程度（残業が発生しないよう案件量を調整しています！）
-------------------------------------------
雇用形態
-------------------------------------------
正社員
試用期間：6カ月
-------------------------------------------
給与
-------------------------------------------
月給31万円～41万円（＋賞与年2回＋各種手当） ※上記月給には、一律で勤勉手当5000円、食事手当5000円を含みます。
-------------------------------------------
給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
-------------------------------------------
■通勤手当 ■家族手当（配偶者月5000円、その他規定あり） ■皆勤手当（8000円） ■職務手当（1万円～3万円）
-------------------------------------------
賞与
-------------------------------------------
年2回
-------------------------------------------
昇給
-------------------------------------------
年null回あり
-------------------------------------------
入社時の想定年収
-------------------------------------------
年収400万円～700万円
-------------------------------------------
待遇・福利厚生
-------------------------------------------
■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■厚生年金基金 ■退職金制度 ■定年65歳（再雇用制度・勤務延長あり）
-------------------------------------------
休日・休暇
-------------------------------------------
■週休二日制
（日祝・その他※休日は会社カレンダーによる）
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■有給休暇
（10日～※下限日数は、入社半年経過後の付与日数）
※土曜休み月1回（繁忙期7・8・9月は土曜休みなし） ※交代で土曜休みにしたり、土曜は15時までなど時短勤務も可能です
-------------------------------------------
社員インタビュー
-------------------------------------------
■上司／川村／社長
未経験でもまったく問題ありません。最初から分かる人なんていませんし、この仕事は時間をかけて覚えるものです。7～8年かけて一人前に育てるつもりで、現場でしっかり教えていきます。
■上司／川村／社長
原因が分からないトラブルに向き合い、仮説を立てて検証を重ね、答えに辿り着く瞬間は、何回経験しても気持ちいいものです。車が動いた瞬間の達成感は、この仕事ならではだと思います！
-------------------------------------------
取材レポート
-------------------------------------------
■社員の働き方は？
代替の効かない需要が高まるスキルが、じっくり身につく。
仮説を立て、検証を重ね、原因に辿り着いた瞬間の達成感がこの仕事の最大のやりがいです。 マニュアルには答えがなかったトラブルが、自身の手で解け、車や機械が動き出す。その瞬間に感じる高揚感は、何年経験を重ねても色あせません。「最後の砦」として頼られる誇りと、自分の成長を何年経っても実感できる仕事です。
原因がすぐに分かるとは限らず、何時間も答えが見えないケースもあります。マニュアル通りに進まないイレギュラーな事象も多く、根気強く考え続ける姿勢が欠かせません。 また、一人前になるまでに7～8年かかる専門職のため、短期間で結果を求める方には決して楽な仕事ではありません。その分、確かな技術が身につきます。
この求人に興味がありますか？