その他法人営業（新規中心）
職務内容
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求人要約
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- 【世界規模の安定基盤】NYSE上場／世界350拠点
- 【成長性】英語を使いながら営業力をグローバルに磨く
- 【働き方】年休125日以上／インセンティブ上限なし
仕事内容
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【世界の企業と繋がる国際物流の最前線】提案力・語学力を活かしながら成長できる
顧客のニーズに応じた最適な国際輸送の提案をお任せいたします。 ◎「自由度高く新規開拓したい」そんな方なら…【新規営業】 ■アポを取った企業へ訪問 ■課題や悩みのヒアリング ■輸送方法の提案 ■契約締結 ■これらに関わる社内や海外オフィスとの連絡・調整業務 ■海外オフィスからの出張者との同行セールス など ★担当エリアの中で新規開拓！ 業界、輸送する商品などはあなた次第。 知見を活かしたり興味のある分野に挑戦してみたり、自分らしくチャレンジできます。 ※アポは電話で行うこともあれば、海外支店から紹介いただくことも。受注・契約締結後はサポート部署が業務を引き継ぐため営業活動に注力できます。 ※輸送方法は海上、航空など、ニーズに合った提案をして契約に繋げていきます。 ◎「お客様と長期にわたって関係構築したい」そんな方なら…【既存営業】 ■新規営業から受け継いだ企業のフォロー・トラブルシューティング ■既存顧客企業とのお取引を維持しつつ、業務拡大のためのご提案 など ★寄り添ってご提案 お付き合いが安定してきたお客様に新しい商品・サービスなどをご提案。 ノルマに追われず寄り添うことができます。 自身の提案が会社のビジネス拡大につながることもあり、ダイナミックなやりがいを得られます。 ／ 人柄重視採用 ＼ 日常会話レベルの英語スキルがあればOK。 経験値にあわせて6カ月～10カ月程度の研修も行っており、輸出やカスタマーサービスといった他部署の動き方も学べるため、業界知識やノウハウを吸収していくことが可能。 「業務に誠実に向き合う」「新しい知識や文化を前向きに捉えて学び続ける」といった人柄を重視して採用を行っておりますので、業界未経験の方でもご安心ください。
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チーム組織構成
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■社員の9割が中途入社・女性社員も活躍中（在籍割合40％以上） 役職問わず「○○さん」と名前で呼ぶ温かな風土です。 ■英語スキルも向上 世界350以上の拠点で国際輸送のサービスを提供している当社。 業務の中で海外の方が入る場合は、メールなどコミュニケーションで英語も多く使用します。 専門用語やビジネス用語は入社後に学んでいけばOK！ ◎営業部：東京9名／大阪3名／名古屋3名 ◎アカウントマネジメント部：東京7名／大阪1名／名古屋3名
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対象となる方
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【学歴不問／業種未経験歓迎】日常会話レベルの英語スキルおよび営業経験をお持ちの方
＜必須条件＞ ■日常会話レベルの英語スキルをお持ちの方 ※ビジネス英語を使用したことがない方もOK！ ■営業経験をお持ちの方（業界・商材不問） ■普通自動車免許（AT可） ＜歓迎条件＞※必須ではありません。 ◎物流・運輸業界経験をお持ちの方 ＼こんな方をお待ちしています／ ・業務に主体的に取り組む姿勢がある方 ・新たな知識・風土を前向きにとらえ、学び続ける姿勢のある方 ・社内外問わず積極的にコミュニケーションを取り、柔軟に対応していける方
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選考のポイント
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面接は堅苦しい雰囲気ではなく、お互いを知るための時間にしたいと思っています。 当社に関する疑問や業務についてなど、面接担当者になんでも聞いてください！
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勤務地
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＜東京支店または大阪支店での募集＞ 【東京支店】 東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス5F 【大阪支店】 大阪府大阪市中央区安土町2-3-13 大阪国際ビルディング19F ◎受動喫煙対策あり
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勤務時間
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9:00～18:00（所定労働時間8時間 休憩1時間）
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平均残業時間
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月20時間～30時間 ※配属先により異なります
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雇用形態
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正社員
試用期間3カ月（期間中の待遇変動なし）
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給与
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【新規営業】 月給25万円～42万円（固定残業代含む）+インセンティブ ※固定残業代は、時間外労働の有無に関わらず18～30時間分を、一律月5万円支給。超過分は追加で支給します。 【既存営業】 月給25万円～42万円（固定残業代含む） ※固定残業代は、時間外労働の有無に関わらず18～30時間分を、一律月5万円支給。超過分は追加で支給します。 ※給与は経験、能力により決定します。 ※新規営業・既存営業に応じた給与の仕組みになっております。 ※基本給ごとに固定残業時間・固定残業代金額が定まっています。
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賞与
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年null回新規営業：年末賞与1回 既存営業：賞与年4回＋年度末賞与1回（昨年度実績：基本給10カ月分相当）
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昇給
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年null回随時
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入社時の想定年収
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年収450万円～800万円
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社員の年収例
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- 20代／入社5年目：年収1,300万円（基本給27万円＋コミッション）
- 30代／入社5年目：年収750万円（基本給27万円＋コミッション）
- 40代／入社5年目：年収1,000万円（基本給38万円＋コミッション）
- ⇒ 実力次第で年収1,000万円超も現実的！
待遇・福利厚生
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■在宅勤務可能（年間26日間） ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■交通費全額支給 ■従業員株式購入プラン（ESPP） ■定年60歳、定年後再雇用制後あり ■資格取得支援制度
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休日・休暇
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年間休日：125日以上
■完全週休2日制
（土日）
■祝日休み
■年末年始休暇
■夏季休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
（取得実績あり）
■育児休暇
（取得実績あり）
★5日以上の連続休暇も取得可能！
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社員インタビュー
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■同僚／Tさん／入社1年目（2025年7月入社）
入社後、この3月まで研修をしっかり受けることができて安心でした。航空輸送やカスタマーサービスなど他部署での動き方など基礎から学べました。業界未経験ですが、不安なく4月から独り立ちできそうです！
■同僚／Tさん／入社4年目
もともと「多くの車を航空機に乗せて輸送する」など、ダイナミックな輸送に興味を持ち、以前の会社でも地域を超えて届ける達成感を感じていました。入社の決め手になったのは何といっても自由度の高さですね。
■同僚／（上記続き）
担当エリアの中で、顧客開拓から提案、成約までを一貫して対応します。自由度の高さに最初は戸惑いましたが、自らの営業活動が成果につながった時は、大きなやりがいを感じられますね。
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取材レポート
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■社員の働き方は？
経験を活かして、さらに上のステージへ
【圧倒的自由度×英語スキルアップ】 担当エリアの中で、顧客開拓から提案、成約までを一貫して担当。 自らの営業活動が成果につながった時の手応えが、この仕事のやりがいです。 さらに、世界有数のグローバル企業のため、業務で英語を使う機会も豊富。 成果はインセンティブで明確に還元され、モチベーション高く成長もキャリアアップも実現できます。
【イレギュラーにも柔軟に対応】 裁量の大きさに、最初は戸惑うかもしれません。 また、世界各国の輸送に携わるからこそ、「戦争の影響」「運河の渇水で船舶が通れない」「空港のストライキ」など、イレギュラーな事態に出くわすことも。 困ったときは周囲の先輩や上司がしっかりフォローしますので、柔軟に対応していきましょう。
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