基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
職務内容
-------------------------------------------
仕事内容
-------------------------------------------
【静岡】電池要素技術開発 ～年休121日/新幹線通勤可/HV電池の世界シェアトップクラス～
～年間休日121日/土日祝休み/有給取得日数平均21.8日/年間取得率83％/育休取得率女性100%～ ■募集背景 中長期の開発計画に向け、プラットフォーム技術（基盤技術）の構築 × 新製品開発 を強化するための増員です。 ■職務内容 車載用リチウムイオン電池の 電池要素技術開発 を担当します。 ▼主な業務 電池セル構造・電池スタック（パック）の要素技術開発 コスト・体格・質量低減や性能向上（抵抗低減）につながる構造技術開発 新構造のシミュレーション、試作、評価検証 シミュレーションを活用したモデル作成 セル～パック（車両）までの物理現象のモデル化・妥当性検証 ■業務の魅力 ・電動車の先行電池開発に直接関わる仕事→ カーボンニュートラルや環境問題に大きなインパクトを与えられる ・自分が開発した電池が世界中の車に載り走る喜び ・DX化が進み、デジタル環境が整った効率的な職場 ・市場ニーズに合わせた新規シーズ創出に携われ、 ・特許・論文発表などキャリア形成につながる業務が多い ■キャリアプラン まずは 電池構造開発のスペシャリスト として活躍いただき、その後は適性に合わせて、量産開発へ進む/専門性を深める/マネジメントへ挑戦するなど複数のキャリアパスが選べます。 ■職場のイメージ メンバー約15名、平均年齢30代前半の若い組織です。 電極材料／構造部品／1D・3Dシミュレーションなど幅広い専門性を持つメンバーが協働。異業界出身者も活躍しており、学びの多い環境です！ ■組織ミッション ・将来のHEV用LiBに向けた要素開発～製品企画 ・キラー技術の特許化・内製化 ・BEV用LiBへ展開可能な要素技術を確立 ・世界トップレベルの技術力を持つ開発集団の構築 変更の範囲：会社の定める業務
-------------------------------------------
対象となる方
-------------------------------------------
学歴不問
＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：（いずれか必須） ・構造部品の開発 経験 ・材料開発（特性評価・適用検討 含む） ・接合技術開発（溶接／接着 など） ・シミュレーション開発（流体／構造／電気化学 などのCAE） ■歓迎条件： ・シミュレーション（流体／構造／電気化学） の実務経験 ・LiB開発の経験（車載以外でも歓迎：燃料電池など） ・マルチフィジックス（熱×電気化学、構造×材料）のモデル化経験
-------------------------------------------
勤務地
-------------------------------------------
＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：静岡県湖西市岡崎20 勤務地最寄駅：JR東海線／新所原駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 境宿工場 住所：静岡県湖西市境宿555番地 勤務地最寄駅：JR東海道線／新所原駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細3＞ 新居工場 住所：静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区 勤務地最寄駅：新居鷲津線／三ツ谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
-------------------------------------------
勤務時間
-------------------------------------------
＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分（12:00～12:45） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:15
-------------------------------------------
雇用形態
-------------------------------------------
正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中はEF（福祉）手当（12,700円／月）の支給がございません。
-------------------------------------------
給与
-------------------------------------------
＜予定年収＞ 460万円～830万円 ＜賃金形態＞ 月給制 月額（基本給）は、固定的に支払われる基本給・EF手当を含みます ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：240,000円～440,000円 ＜月給＞ 240,000円～440,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力を考慮の上、規定により決定します。 ※年収には残業時間（30時間／月）と賞与を含む ■昇給：年1回（4月）※各人の業務能力の伸長度、勤務成績も反映 ■賞与：年2回（7月・12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
-------------------------------------------
待遇・福利厚生
-------------------------------------------
通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：通勤費補助※条件によってはパーク＆ライドも可 家族手当：18歳未満の子供1名につき11,100円／月 社会保険：社会保険完備（トヨタ自動車健康保険組合） 退職金制度：パナソニックグループ確定拠出年金・再雇用制度あり ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 入社時導入研修、製造現場実習制度等がありますが、基本的にはOJTによる教育・研修です。 ＜その他補足＞ ■トヨタグループ団体保険（生命保険、自動車保険） ■従業員持株会（トヨタ自動車株）、財形貯蓄制度、社内保育園 ■通勤用ハイブリッド自動車購入補助制度など ■産前産後休暇／育児休暇（制度・実績あり） ■5dayバケーション制度、子育て休暇など※年次有給休暇取得の推進制度あり
-------------------------------------------
休日・休暇
-------------------------------------------
完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇1日～26日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■休暇： ・年末年始・夏季・GW休暇（各9～11日程度） ・5dayバケーション制度､子育て休暇等 年次有給休暇取得の推進制度 ■有給休暇：初年度入社月に応じて付与、翌年以降4/1に26日付与
この求人に興味がありますか？