基礎研究・先行開発・要素技術開発（機械）
職務内容
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仕事内容
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【愛知県長久手市】熱マネデバイス・システムに関する研究（経験者採用）◇トヨタGの最先端技術研究所
～トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日～ ■業務内容： 将来のモビリティや工場における更なるエネルギー効率向上のため、従来より高効率な熱マネジメント（熱の生成、輸送、回収、貯蔵、再利用）の実現に必要なデバイスやシステムの設計・制御に関する研究に取り組んで頂きます。 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について： 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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＜最終学歴＞大学院卒以上
＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・熱工学、流体工学、システム工学、制御工学などの分野での研究スキル・経験を有すること ■歓迎条件： ・システム実証やCAE・AIを用いた研究のスキル・経験を有することが望ましい
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県長久手市横道41-1 勤務地最寄駅：リニモ東部丘陵線／長久手古戦場駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
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勤務時間
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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 フレキシブルタイム：6:00～22:00 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜時短勤務＞ 相談可
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中は標準時間帯勤務（8:30～17:30）の勤務が必須となります。
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給与
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＜予定年収＞ 600万円～1,100万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：340,000円～670,000円 ＜月給＞ 340,000円～670,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・能力を考慮し、当社規定により決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：社内規定に基づく 家族手当：社内規定に基づく 社会保険：各種社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ・国内外留学制度 ・サブスクリプション型eラーニング講座受講費補助 ・TOEIC(R)テスト IPテスト（オンライン） ・EQ研修 ・メンタルウェルネス研修 ＜その他補足＞ ■基本プラン（社員食堂、通勤費補助、社外契約施設、福利厚生施設、財形貯蓄、融資制度（持家、車）、クラブ・同好会 等） ■カフェテリアプラン（昼食費補助、自己啓発費用補助、リフレッシュ費用補助、健康推進のための費用補助 等）
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末・年始休暇、年次有給休暇 ■有給休暇：平均取得日数17日（24年実績）、入社初年は入社月に応じて期間按分等の支給日数調整あり。
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