アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア-自動車・自動車部品・車載製品
職務内容
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仕事内容
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【名古屋】車載系組み込みエンジニア（コックピット／ADAS／自動運転）◆大手基盤×長期案件
～NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／離職率2％の働きやすい環境～ ■ このような方におすすめ ・車載／組み込み領域で、腰を据えて長期案件に携わりたい方 ・コックピット、ADAS、自動運転など次世代モビリティ開発に関わりたい方 ・顧客と近い距離で、仕様検討・上流工程にも挑戦していきたい方 ・名古屋エリアで、大手メーカーと直接関わる開発経験を積みたい方 ■ 職務内容 ・自動車に搭載されるコックピットシステム（ナビ／インフォテインメント／メータ）車載用通信機、車載プラットフォーム自動運転、先進運転支援システム（ADAS）の企画～開発業務 ・大手自動車機器メーカーと同じ目線・立場で連携しながら、 グローバル市場に通用する車載システム・サービス開発を担当いただきます。 ■ 業務の魅力 ・大手完成車メーカー／Tier1と直接関わる長期案件中心 ・仕様検討・技術検証段階からの参画が可能 ・コックピット／IVI／ADAS／自動運転など、幅広い車載領域に携われる ・限定的な役割に留まらず、車載×通信×ITの知見を拡張できる ・経験に応じて、技術リード・サブリーダーへのステップアップも可能 ■ 名古屋拠点について 名古屋エリアでは、車載系を中心に中長期プロジェクトが多数稼働。 20代～50代まで幅広い年齢層のエンジニアが活躍しており、中途入社者も多く、これまでの経験を活かしやすい環境です。 案件やライフスタイルに応じて、出社と在宅勤務を組み合わせた柔軟な働き方が可能です。 ■ 働き方・環境 ・フルフレックス制度あり ・在宅勤務活用可（全社平均実施率：44％） ・月平均残業時間：約25時間 ・平均有給消化日数：22日 ・離職率：約3％ ・創業以来黒字経営の安定基盤 ・人材育成に積極投資（独自研修制度あり） 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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学歴不問
＜応募資格/応募条件＞ ■必須 ・組み込みソフトウェア開発*のご経験（言語：CまたはC++、Javaなど） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 ※車載系ソフトウェアのみならず他分野のソフトウェア（複合機、医療機器 等）のご経験をお持ちの方も歓迎いたします。
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 名古屋エリア 住所：愛知県名古屋市西区 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
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勤務時間
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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分（12:00～12:45） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:30
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月
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給与
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＜予定年収＞ 500万円～980万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～520,000円 ＜月給＞ 250,000円～520,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・スキルを考慮し、当社規定に基づき決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（過去実績4～6ヶ月分程度） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 家族手当：￥11,000～￥32,000/月（適用要件あり） 住宅手当：￥15,000または￥20,000/月（要件有り） 社会保険：各種社会保険完備 厚生年金基金：NTT企業年金基金 退職金制度：ポイント制 ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 資格取得支援制度、合格奨励金制度（一時金） ＜その他補足＞ ■フレックスタイム制度 ■ファミリーサポート休暇制度 ■チャレンジ休暇制度 ■転勤旅費 ■財形貯蓄制度 ■長期休暇制度 ■リゾート施設（保養所）利用、スポーツ施設利用 ■各種クラブ活動（サッカー、野球、テニス、バスケット等） ■産休制度、育児休業制度、介護休業制度 他
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～25日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数122日 GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇（最大25日）、ファミリーサポート休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、メーデー他
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