土木施工管理（橋梁）

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仕事内容

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【名古屋】年収700万~/軌道施工管理/年休124日で振替徹底/残業少なめで押さない工事/土日祝休

～とにかく働きやすさ抜群の総合ゼネコン／年休124日で振休・代休取得徹底／夜勤も少なくシフトも工夫～ ■業務内容【変更の範囲：なし】 当社は設立以来80年以上にわたり、鉄道省、国鉄、JR東海等の鉄道工事に一貫して携わり、安全・安定・快適な輸送を守るという使命を果たしてきました。今回の募集は、名工建設設立の原点となる軌道部門になります ■具体的には： 軌道工事には大きく分けて、保線工事（線路のメンテナンスを施す業務）と敷設工事（新しい軌道の建設）の2種類があり、経験を考慮し担当をお任せします ◇保線工事…作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、一夜に数百名を越える作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 ◇敷設工事…従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しております。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます ■働く環境 ◇休日…年休124日、休日出勤発生の場合は振替・代休を徹底。JR関連の工事も多いことで、土日休みが推奨され休日出勤の割合も少ないです。有給取得平均13日、GW・お盆などは休工のため連休が長いことが特徴です。 ◇夜勤…月平均5日ほどありますが、シフト制で交代するため月の大半は日勤となります。また夜勤が続くシフトも組まないよう調整します。 ◇残業…平均30h程／当社はDX化を推進し、ipadなどのリモート機器の導入も積極的に行っています。また工務部が書類作成に携わるため、官公庁提出の書類に時間を割かれることがなく、残業抑制につながっています。 ◇その他…リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力をいれております ■組織構成： 所長1名、主任1名、担当1～3名が平均の工事の人員配属であり、事前に共有しての有給取得、フォローがしやすく、わからないことへの教育／フォローなども手厚い環境です ■転勤について 初任地は名古屋支店に配属となりますが、工事によっては関東～大阪での転勤がございます（3年程目安）。その際は別居手当4万4000円且つ帰省手当は月4回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します 変更の範囲：本文参照

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対象となる方

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学歴不問

＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件: ・軌道・車輛にかかわる施工管理の経験をお持ちの方 ・土木施工管理技士1級 ・監理技術者の経験をお持ちの方

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勤務地

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＜勤務地詳細＞ 名古屋支店 住所：愛知県清須市枇杷島駅前東1-1-1 勤務地最寄駅：城北線／枇杷島駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照

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勤務時間

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＜勤務時間＞ 8:30～17:00 （所定労働時間：7時間30分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有

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雇用形態

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正社員

＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月

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給与

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＜予定年収＞ 700万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：416,000円～500,000円 ＜月給＞ 416,000円～500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※選考により年収決定、金額が前後する可能性があります。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 ■諸手当：時間外割増手当、現場手当（現場勤務者のみ）、営業手当、扶養手当 他 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

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待遇・福利厚生

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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：配偶者5,000円、子10,000円/人 住宅手当：補足事項なし 寮社宅：社宅、独身寮 社会保険：社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 65歳 再雇用制度あり ＜教育制度・資格補助補足＞ ■各種段階の研修あり ＜その他補足＞ ■利子補給付き提携従業員住宅ローン制度 ■提携教育ローン制度 ■社員持株制度 ■財産形成貯蓄制度 ■労災上積保険制度 ■慶弔金制度 ■被服の貸与 ■人間ドックの費用補助 ■会員制リゾートホテル ■会員制フィットネスクラブ など

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休日・休暇

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週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇4日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数124日 ☆2026年度年間休日124日 ■GW、年末年始休暇（12/29～1/3）、有給休暇、慶弔特別休暇、永年勤続リフレッシュ休暇 他