自動車・建機・自動車部品営業（国内）

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仕事内容

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船舶仲介業務（シップブローカー）※海運・商用船舶に関わる仲介/コンサルティング/海運仲立業

【業務概要】 傭船、貸船、売買船の提案・仲介、ポストフィクスチャーなど幅広くお任せいたします。 【業務詳細】 ◇国内外の船主・傭船者・造船所・金融機関への情報提供、情報収集 ◇各顧客のニーズをつなぐプロジェクトの提案、協議、交渉 ◇傭船契約、建造請負契約、船舶売買契約締結のサポート ◇契約締結後または契約期間中の各顧客間の調整 【事業について】 一般商船の傭船および中古船売買、新造船プロジェクトの展開や新造船等のファイナンスの仲介事業を展開。設立以来、業績は拡大しています。また、金融各社に向け、海運市況を的確に把握するためのコンサルティング業務や、船舶の市況価格の鑑定業務を行っています。ブローキング業務に不可欠な国際情勢、金利や為替などの金融知識、投資環境を鑑みた資本市場をはじめとする国際法規、税務、保険、地政学など、多様な専門知識と最新の情報に精通する必要があります。 【特色】 限られた顧客を中心に専門的でプライベートな商談を行っており、顧客のニーズに応える質の高いサービスを提供しています。 【主要取引先】 ■オペレーター（50音順） 飯野海運グループ、イースタン・カーライナー、乾汽船、NSユナイテッド海運、川崎汽船、商船三井グループ、第一中央汽船、日本郵船グループ、プリンス海運、フレッシュキャリアーズ、Cargill、CMA CGM、DORIAN LPG、Eastern Pacific Shipping、Jera Global Markets、Louis Dreyfus Company、Mediterranean Shipping Company S.A.(MSC)、MT Maritime Management、Ocean Network Express、Pacific Basin、その他国内外オペレーター ■オーナー（50音順） 大阪船舶、小谷海運、春山海運、洞雲汽船、久本汽船、福永海運、その他国内船主 ■造船所（50音順） 今治造船、大島造船所、川崎重工業、北日本造船、ジャパンマリンユナイテッド、新来島どっく、常石造船、内海造船、檜垣造船、その他国内外造船所 変更の範囲：会社の定める業務

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対象となる方

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学歴不問

＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】下記に該当する方 ・ 海運会社、商社、造船所または金融機関での海運にかかわる実務経験 ・法人営業で顧客と長く信頼関係を築いてきた経験 ・英語力（ビジネスレベル） ＜語学補足＞ ビジネスレベルの英語力

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勤務地

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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都港区新橋1-1-1 勤務地最寄駅：JR山手線／新橋駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所

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勤務時間

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＜勤務時間＞ 9:30～17:45 （所定労働時間：7時間15分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有

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雇用形態

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正社員

＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 期間中の給与に変動はありません。

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給与

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＜予定年収＞ 600万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：375,000円～625,000円 ＜月給＞ 375,000円～625,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■賞与：有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

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待遇・福利厚生

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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：交通費支給 家族手当：補足事項なし 住宅手当：補足事項なし 寮社宅：補足事項なし 社会保険：補足事項なし 退職金制度：社外積立 ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 責任者が1名就き、OJTで経験を積んで頂きます ＜その他補足＞ ■食事手当 ■社員持株会制度 ■福利厚生施設利用会員権他

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休日・休暇

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完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数120日 夏季休暇、年末年始休暇