パーソルクロステクノロジー株式会社-------------------------------------------
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【日野】【CATIA V5】トラックのサスペンション設計◇一括請負案件多数・豊富なキャリア支援制度有
CATIA V5/商用車サスペンション設計/上流工程から出図まで一貫/一括請負・チーム配属/大手メーカー長期案件/機電×IT・最先端モビリティ/手厚いキャリア支援・研修充実/生涯エンジニア志向 ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 大/中型重量トラックのサスペンション設計 ※シャシ&キャブ懸架 当社社員が請負・常駐で100名以上活躍している企業です。一人称で任せられる業務の幅が広く、フォロー体制が整っている点が魅力のポジションです。 ■詳細: ・CAD使用によるサスペンション部品設計(計画~出図) ・サスペンション性能/強度に関連する技術検討 ・上記に付随する技術資料の作成 ・関連部署との打合せ、折衝業務 ・仕入先/メーカーとの折衝業務 ・部品表/設計変更依頼書の作成 ■CAD: CATIA V5 ■工程: 構想/仕様検討、詳細設計、形状変更、図面作成 ■当社の魅力: ・安定した経営基盤 :1兆円規模パーソルグループ ・最先端×豊富な成長機会 :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上 ・先端技術にチャレンジ可能 :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等) ・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点) ・安心感のある仕組み :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有 ・安心して働ける環境 :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間20時間/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有) ・多様な研修・教育プログラム :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回 ・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他
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対象となる方
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学歴不問
<応募資格/応募条件> 【業界未経験歓迎】 ■必須要件 ・機械設計のご経験(商材不問)
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<勤務地詳細> 顧客先(日野) 住所:東京都 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
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勤務時間
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<勤務時間> 9:00~18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有
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雇用形態
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正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中・待期期間中基本給変動無し
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<予定年収> 500万円~750万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円~440,000円 <月給> 250,000円~440,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月、12月/2019年度実績:4.5ヶ月分) ■年収例(残業30時間含) 587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給(上限10万円) 寮社宅:単身寮(片道90分以上の方:当社規定による ) 社会保険:社会保険完備 <定年> 60歳 継続雇用65歳まで <副業> 可 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ■入社後同社研修施設にて技術研修を実施(未経験者1~2か月間程度) ■配属後も各種勉強会や資格取得講座(TOEIC(R)テスト(R)、CAD利用技術者等)などを受講可能 ■階層別研修の実施 <その他補足> ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■確定拠出年金制度(退職金制度) ■社員持株制度(親会社) ■リモートワーク制度(条件あり/比率30.2%) ■複業(副業)制度(要申請/条件あり) ■単身寮(寮費補助/規定あり) ■資格取得助成金制度
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休日・休暇
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完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇1日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数124日 ・土日祝・フレックス休日(3日) ・年末年始休暇 ・年次有給休暇(初年度は入社月により1~10日を入社日に付与/以降最大20日付与) ・慶弔休暇 ・育児休暇 ※男性取得実績有 ・介護休暇 等
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