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機械設計-自動車・自動車部品設計

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株式会社システックス
岡崎市, 日本2日前まで 2026/7/19
正社員

職務内容

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仕事内容

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【豊田・刈谷】トヨタの自動車開発エンジニア◆幅広い世代活躍/フォロー体制◎/トップダウンの異動なし

<最先端の開発(自動車製品の設計)に関われる/月1回対面でのフォロー/従業員への給与還元率高!/離職率5%と長期就業可能な環境> ■職務概要: トヨタグループ各社をはじめとする取引先のプロジェクトに参画し、自動車づくりに関わるさまざまな設計を手がけます。担当案件は、希望や適性を考慮して決定。最先端の開発現場に携わる、多彩な案件があります! ■具体的な業務内容 ・自動車の開発・搭載設計(使用ソフト:CATIA V5、SOLID WORKS) ・関係各所との打ち合わせ・折衝業務 など ◎プロジェクト例 ・トヨタGR・スーパースポーツカーの内装、および外装の設計 ・電気自動車の開発設計・試作 ・各種部品・製品の設計 ・電気接続部品の回路設計 など ⇒車両設計のほか、たとえば車の外観・内観を決めるボデー・ドアやシート、自動車機能に深く関わるブレーキ、ほかにもシャシ・車軸・サスペンション・ステアリングなど、さまざまなパーツ設計を経験することが可能です。 ■経験を活かしやりたいことが出来る! 当社保有する案件の8割は上流の案件です。 2割は中下流となりますが、新卒者がスキルアップでアサインされるため、 中途入社者はほぼ確実に上流工程でのアサインになります。 ■長期就業可能な環境 当社ではエンジニア社員のフォローを徹底しており、 月1回必ず担当営業が面着でフォロー面談を行います。 また、豊田・刈谷での案件が8割、他エリアでの案件が2割となっており、 同社の方針として、1案件で長く勤めていただくことを理想としている為、ご本人都合の異動希望がない限り、ほとんど異動は発生しません。 腰を据えて働くことのできる環境を整えております。 ■当社について 現在は約100名のエンジニアが活躍中。男女比は男性9割・女性1割程度で、全体の約3割が中途入社者となっています。平均年齢は30代前半と比較的若い組織ですが、平均勤続年数は約13年。直近1年でも社員定着率は90%を超えており、長く働く社員が多いことが特長です。 変更の範囲:会社の定める業務

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対象となる方

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学歴不問

<応募資格/応募条件> ■必須条件 ・CATIAまたはSOLIDWORKSでの設計経験をお持ちの方

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勤務地

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<勤務地詳細> 本社 住所:愛知県岡崎市三崎町1-21 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

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勤務時間

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<勤務時間> 8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

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雇用形態

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正社員

<雇用形態補足> 期間の定め:無

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給与

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<予定年収> 600万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円~640,000円 <月給> 300,000円~640,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給年1回 ■賞与年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

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待遇・福利厚生

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通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:配偶者:月1万円・子1人につき:月3000円 住宅手当:上限2万5千円 社会保険:補足事項なし 退職金制度:5年以上勤務した場合 <教育制度・資格補助補足> ■新人社員研修 ■実務研修 ■フォローアップ研修 ■階層別研修 ■OJT研修 <その他補足> ■慶弔見舞金 ■社員旅行(年1回) ■レクリエーション

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休日・休暇

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完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 年末年始休暇 、GW休暇、夏季休暇、慶弔休暇 、産前・産後休暇

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