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丸子警報器株式会社職務内容
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仕事内容
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【長野】組み込み開発※新製品開発◆国内で高シェアの自動車クラクションメーカー◆Tier1／転勤無
～トヨタ等、日本を代表するメーカーとの取引実績あり／国内シェアトップクラスを誇る自動車用ホーン専門メーカー／新製品開発を担当／多数の特許を取得～ ■仕事内容： ご経験や状況に応じて、組込みエンジニアとして以下を担当します。 ◇自動車用ホーンの新規開発設計（機械制御方式、電子制御方式） ◇車載音響システム製品の新規開発設計 ◇ホーンに限定されない完全新製品開発 ■配属先： ◇開発担当者は10名在籍しています。（機械設計9名、電気設計1名） ◇現在専任の組込みエンジニアはおらず、新規ポジション となります。 ■募集背景： ◇完全新製品に関しては、空調制御、モビリティ（姿勢制御）への参入を検討しており、その制御部分のコア技術を内製化するため、組込みエンジニアに方を募集しています。 ◇現在組込みエンジニア専任はおらず新設したポジションにはなりますが、開発部門担当者と協働し、新製品開発設計を進めていきます。 ■製品の強み： ◇国内外で多くの特許を取得している「自動車用ホーン」。高機能・高品質・低コストな世界最適製品を提供しています。その性能を、車種に合わせてどんな環境でも再現性を持って発揮できるか、緻密な「モノづくり」が求められる分野です。 ◇トヨタ車の約6割、スバル車の約10割、ダイハツ車の約10割に当社のホーンが搭載されており、今後も安定した需要を見込んでいます。 ■当社の特徴・魅力： ～高い技術力・開発力～ 製品開発は技術開発部を中心に、各部門の技術スタッフが参画してプロジェクトを結成して進めています。また外部の研究機関、メーカー等との共同研究も積極的に行っています。独自に設計開発した自動機、自動化設備によって、加工から組立、調整、検査まで一貫して生産する体制が整えられています。材料受入検査、完成品評価試験、さまざまな信頼性試験などが厳格に行われ、高品質・低コストな製品づくりが行われています。構成される小型・高性能なクラクションを作ることは勿論、耐久力高く適切な音量を出し続ける製品を開発することが求められます。 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ◎メカトロ製品向け組込みソフトの開発実績、リアルタイム制御開発 ◎普通自動車運転免許をお持ちの方 ■歓迎条件： ・電気・電子回路設計経験 ・ネットワーク通信制御の知識をお持ちの方 ・機械設計の開発実務経験 ・3D CADの実務経験 ・FEM解析実務経験など
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：長野県上田市上丸子1880 勤務地最寄駅：上田駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照
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勤務時間
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＜勤務時間＞ 8:10～17:00 （所定労働時間：7時間45分） 休憩時間：65分 時間外労働有無：有
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中の条件に変更はありません。
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給与
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＜予定年収＞ 400万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～400,000円 ＜月給＞ 250,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。 ■昇給：あり ■賞与：あり※支給実績3.5ヵ月 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 上限3万円／月 家族手当：扶養対象者（配偶者・子）1人につき5,000円/月 社会保険：社会保険完備 退職金制度：本採用日から1年以上勤続した者を対象 ＜定年＞ 65歳 再雇用制度有（70歳まで） ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT、等級別教育制度あり ＜その他補足＞ ■育児休業、介護休業、子の看護休暇、介護休暇 ■積立有給休暇（取得から2年が経過した未消化の有給休暇について積み立てが可能）
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～40日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数122日 ■その他：GW・夏季・年末年始など ■有給休暇：本採用日（原則、入社後3ヶ月）に10日付与、次年度以降の付与日数：12日～20日※勤続年数による
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