機械設計-自動車・自動車部品設計
職務内容
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求人要約
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- 【業界未経験歓迎】CADの経験を活かして活躍できる
- 【やりがい】"電車"や"風車の羽"も運ぶ特殊車両
- 【待遇】賞与2回／土日祝休み／完休2日／語学力不要
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仕事内容
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【業種未経験歓迎／CADの知識・経験を活かせる】技術担当者として設計の検証などをお任せします。
【具体的な仕事内容】 ◆仕様の検討 営業担当者から案件を受け、仕様の検討や工場への指示出しを行います。 ◆共同検査・各種検証 設計上の仕様が成立するか、車体に不備はないか、溶接構造や電気配線、油圧配管など、中国工場から送られてきた図面や現地での確認を実施します。 ◆取扱説明書の一部作成 ◆車両ナンバー登録など事務作業 ◆技術担当者として商談への同行 ◆不具合の調査 など ＼POINT／ ・基本的な図面作成は中国工場で行いますので、一から図面を引くといったお仕事よりも図面作成のための検討や出来上がった図面の検証などを担当します。 ・中国工場とのやり取りは現地に日本語を扱えるスタッフがいるため、語学力は不要です。 【入社後の流れ】 入社後は先輩社員のもとで、これまでに作った製品や図面を用いて当社の仕事や製品についての理解を深めていただきます。 これまでの経験や適性に応じて、できることからお任せするので、ひとつずつ仕事を覚えていきましょう。 職場はベテラン技術者ぞろいで、これまで培ったノウハウを余すことなくお教えします！ 分からないことはきちんとお教えしますので、積極的に知識やスキルを吸収していただくことを期待しています。
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チーム組織構成
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技術部門には日本側3名、中国工場側20名の社員が在籍。 40年以上技術者として活躍してきた大ベテランも在籍しており、わからないことはしっかりと教えてくれる頼れる先輩ばかりです。 黙々と作業する場面もある反面、気軽にコミュニケーションを取ることも多く、明るい雰囲気でメリハリのある職場です。
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対象となる方
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【学歴不問／業種未経験歓迎】スケールの大きなものづくりや機械いじりが好きな方大歓迎！
【応募条件】 ・CADを用いた実務経験をお持ちの方（年数不問／業界不問） ★中国工場とのやり取りは現地に日本語を扱えるスタッフがいるため、語学力は不要です。 【こんな方を歓迎します！】 ■スケールの大きなものづくりに挑戦したい方 ■一生使える技術・スキルを身につけたい方 ■相手に配慮した、丁寧なコミュニケーションができる方 ■新しい技術や知識を前向きに学び続けられる方 もちろん、機械設計の経験や3DCADの経験がある方も大歓迎です！
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勤務地
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【東京本社／駅から徒歩3分】 ■本社：東京都荒川区東日暮里5-52-10 5F 「日暮里駅」より徒歩3分 ◎受動喫煙対策：屋内全面禁煙／敷地内喫煙可能場所あり
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勤務時間
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9:00～18:00（実働8時間／休憩1時間）
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平均残業時間
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月25時間以内
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雇用形態
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正社員
試用期間3カ月 ※労働条件は本採用と同様
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給与
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月給27万円～45万円（固定残業代を含む）＋賞与＋各種手当 ※経験・能力などを考慮のうえ決定します。 ※固定残業代は、時間外労働の有無に関わらず月25時間分を、月4万3000円～7万2000円支給 上記を超える時間外労働分は追加で支給
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給与にプラスしてもらえる手当・インセンティブ
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■交通費支給（上限3万円／月） ■残業手当 ■出張手当（規定あり） ■役付手当
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賞与
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年1回
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昇給
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年null回あり
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入社時の想定年収
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年収350万円～600万円 ※経験・能力などを考慮のうえ決定します。
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社員の年収例
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- 年収700万円／入社5年目・41歳
- 年収580万円／入社3年目・35歳
- 年収350万円／入社1年目・23歳
待遇・福利厚生
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■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■交通費支給（上限3万円／月） ■残業手当 ■出張手当（規定あり） ■役付手当
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休日・休暇
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年間休日：120日以上
■完全週休2日制
（土日）
■祝日休み
■年末年始休暇
■夏季休暇
■有給休暇
※入社半年後に10日付与
■産前・産後休暇
■育児休暇
★5日以上の連続休暇OK
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社員インタビュー
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■上司／Sさん／設計部長
知識・経験共に豊富なスタッフが多く、つまずくことがあってもサポートしますので決して孤立することはありません。ぜひ自分で考えたものを形にできるようにスキルを磨いてほしいと思います。
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取材レポート
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■人や職場の雰囲気は？
同社ならではの技術や知見を余すことなく継承します！
同社が手掛ける製品はオーダーメイドの一点ものばかり。これまで世に無かった製品をあなたの手で世に送り出すやりがいが得られます。また、業務を通じて大小さまざまな機械設計に携わることができ、スキルアップを目指せます。規模の大きなものづくりや車づくりに興味がある方は楽しみながら活躍できるでしょう。
大型の特殊車両を手掛けるため、検討する図面などの量も多くなります。安全性や機能性を十分に検証し製品として販売する責任感があります。技術部門の専門家として、幅広い仕事を担う側面もあります。黙々と図面の作成だけを行いたいとお考えの方は面白みを実感しにくいかもしれません。
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