組立・その他製造職

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仕事内容

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【愛知】民間航空機エンジン整備の分解・組立業務・機械加工及び検査業務◆年間休日126日

■業務内容： 民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。 ■業務詳細： 旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン(ガスタービンエンジン等)の整備業務をご担当頂きます。民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。エンジンを分解し、分解されたエンジンの部品(タービンブレード等)が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。検査結果に応じて、部品を修理(溶接やコーティング等)を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。 ■期待する役割： 民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。 ■ポジションの魅力： ・世界の航空会社を支える航空機エンジン整備の最前線 ・高度な品質基準・安全基準のもとで技術力を磨ける環境 ・エンジン整備を通じて「自分の技術が空の安全を支えている」実感を得られる仕事 ■キャリアパス： 現場の経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャー（作業長、係長）としてキャリアアップが可能です。 ■研修体制（OJT体制）： 入社後、2か月間の基礎教育（実技/座学）を実施し、その後現場配属となります。独り立ちには1～3年程度を想定しています。 ■働き方： 出張の有無：有 研修等にて出張あり。 夜勤の有無：有 シフト制：二交替勤務有（早番6:00-15:00 遅番15:00-24:00） 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

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対象となる方

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＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車、産業機械系の組立/機械加工/検査業務のいずれかの経験又を知識を有する事 ■歓迎条件： ・航空機に関する基礎知識を有している。又は航空機製造の経験があるとなお良い。 ・英語力（作業手順、記録等が英文にて記載あり）

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勤務地

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＜勤務地詳細＞ 小牧北工場 住所：愛知県小牧市大字東田中1200番地 名古屋誘導・推進システム製作所 小牧北工場 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。（リモートワーク含む）

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勤務時間

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＜勤務時間＞ 6:00～0:00 （所定労働時間：8時間0分）（交替制） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜勤務パターン＞ 6:00～15:00 15:00～0:00

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雇用形態

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正社員

＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 1ヶ月 有給取得は2週間目以降より可能

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給与

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＜予定年収＞ 400万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：210,000円～400,000円 ＜月給＞ 210,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により支給いたします。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

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待遇・福利厚生

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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：1人\11000円、2人以降＋\4200円 住宅手当：最大6万円（名古屋地区は4万5千円） 寮社宅：寮：自己負担額1万円～5万円程／社宅完備 社会保険：社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ 指導員の元でOJTを中心として業務を習得頂きます。また、OJT以外にも各種研修/教育プログラムを備えています。 ＜その他補足＞ 財形貯蓄制度、従業員持株会、介護休業・勤務制度など

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休日・休暇

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週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇22日～22日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数126日 年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（22日）、リフレッシュ休暇、結婚休暇、出産休暇、忌引休暇、ショートバケーション休暇など