アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア-自動車・自動車部品・車載製品
職務内容
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仕事内容
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【上尾】ECU制御エンジニア ◆ECU評価経験歓迎／要件定義・新規SW導入に携われる◆
【ECU設計／システム設計／SDV導入期／グローバル連携／上流工程／要件定義／多国籍チーム／車両全体に関与】 ■業務内容 UDトラックスでは、商用車におけるE/E（電気・電子）システムの開発を推進しています。System Engineerは、各プロジェクトにおいて必要な車両機能およびシステム開発活動が適切に定義・実行されるよう管理し、E/Eシステムの確実な納入、保守性、一貫性の確保を担います。 【具体的には】 ・定義された開発プロセスおよび手法に基づき、電子部品および車両機能の開発が適切に実施され、E/Eシステムが確保されていることを確認します。 ・各プロジェクトにおける開発活動および成果物を計画・モニタリングし、進捗を定期的にフォローアップします。また、ラインマネジメントやプロジェクトマネジメントからの支援が必要な課題について、適切にエスカレーションします。 ・リスク分析、FMEA、信頼性分析などのツールを活用し、プロジェクト範囲内のリスクを継続的に特定・管理するとともに、関係者へ主体的かつ適切に共有します。 ・チーム内および関係者とのタイムリーかつ適切なコミュニケーションを確保します。 ・製品設計書が、定義されたプロセスに従って適切にレビュー・リリースされていることを確認します。 ■業務の魅力 ECU単体ではなく車両全体を俯瞰しながら設計でき、OEMでしか得られない視点を獲得できます。 SDV導入期のため新領域の検討が多く、技術探索や仕組みづくりにも関われます。 多国籍チームやVolvoとの協働が日常的で、英語を使った技術コミュニケーション力も高められます。 ■働く環境 所属チームは多国籍構成で、上司1名、メンバー11名。20～50代が在籍し、幅広い専門性を持つエンジニアが集まった落ち着いた組織です。 ■働き方 ・在宅勤務は週1～2日（状況に応じ柔軟に調整可） ・フレックス制度を活用しやすい文化 ・国内外への出張あり（国内2～3回／年、海外は数年に一度） 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞ ＼評価から要件定義、仕様書作成へ挑戦したい方歓迎／ ■必須条件： ・ECU関連でのシステム設計において評価経験をお持ちの方
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
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勤務時間
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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月
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給与
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＜予定年収＞ 520万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 残業代別途支給 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：302,000円～489,000円 ＜月給＞ 302,000円～489,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる ■賞与：年2回 ■昇給：年1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規程に基づき支給 寮社宅：借り上げ社宅（独身/家族向け） 社会保険：社会保険完備 退職金制度：退職一時金(試用期間終了後) ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ - ＜その他補足＞ ・確定拠出年金・退職金制度 ・社員食堂 ・ベネフィットステーション加入（映画補助・宿泊補助） ・在宅勤務制度
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇15日～40日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■祝日は基本的に出社（大型連休での長期休暇9日～10日程度有） ■休暇：GW、夏季、年末年始、有給（入社月により初年度最高15日、以後繰越分を含め最大40日）、看護、傷病積立、結婚、出産、育児、慶弔
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