Jonathan Oliver ortega

Me considero una persona preparada, con conocimiento dentro del área de mecánica diésel, capaz, con ganas de seguir aprendiendo y ser multifuncional, además de ser responsable, honesto, empático, proactivo y con madurez para la toma de decisiones

Jefe de mantenimiento - Carrocerías Oliver

(2015-01 - 2018-12)

• Reparación y adaptación de tren motriz para tractocamiones y camiones tipo torton y rabon

Ayudante de mecánico - Treditec

(2019-08 - 2019-12)

• Mantenimiento preventivo y correctivo de motores diésel
• Diagnostico por scanner
• Armado y desarmado de motores cummins, Caterpillar, navistar

Auxiliar de mecánico - ADO

(2020-01 - 2021-02)

• Mantenimiento preventivo y correctivo de motores diésel (Volvo, Scania, Mercedes Benz, Detroit diésel DDIV)
• Diagnostico por scanner
• Calibración y reparación de secadores de aire
• Calibración y reparación de transmisiones semiautomáticas
• Reparación de bombas de agua

Almacenista - Hospital Angeles

(2021-04 - 2021-05)

• Atender/surtir equipo medico para diferentes departamentos del hospital
• Recepción de material quirurgico
• Inventariar cada 3er dia insumos y consumibles del almacen con dispositivo hang - hell
• Alimentar el sistema con material ingresado al almacen (SAP)

Ayudante de mecánico - CETA (Compañía Especializada en Transporte de Autopartes)

(2021-08 - 2022-02)

• Mantenimiento preventivo y correctivo de motores diésel (detroit serie 60 DD4, Mercedes Benz 906, DD15)
• Corrección de fugas de aire, reparación de luces de tractocamión y caja
• Cambio de bolsas de aire y amortiguadores
• Cambio de retenes de masas traseras y delanteras, ajuste de pernos
• Calibración de balatas, cambio de rotochamber, calibración de llantas
• Rescates carreteros

Técnico diesel B - Grupo Scania Comercial

(2022-01 - 2023-03)

• Mantenimiento preventivo y correctivo de unidades con motor a diesel (autobuses y tractocamiones)
• Reparación de secadores de aire
• Reparación de transmisiones automatizadas (12 marchas)
• Reparación y mantenimiento a retardadores (Armado y desarmado)
• Cambio de baleros y retenes de ruedas traseras y delanteras
• Programación de módulos de cabina y chasis (Suspensión, frenos, motor, retardador, motor, luces)
• Diagnostico por perdida de potencia y consumo excesivo de combustible
• Calibración de motor

Ingeniero en Soporte Técnico - Kenworth Metropolitanos

(2023-02 - 2023-06)

• Configuración de tren motriz (Parámetros de velocidad, cambio de relacion de paso de diferencial, scaneo de motores electronicos cummins, paccar)
• Diagnostico a domicilio del cliente o en taller de tractocamiones o en taller de concesionario
• Impartición de cursos referentes a introducción de sistema SCR, reconocimiento de tren motriz (Cummins, Paccar)
• Configuración de unidades desde la aplicación Premier Spec de acuerdo a las necesidad y aplicación del cliente
• Calibración de módulos de motor electrónicos
• Análisis de rendimiento de combustible

Técnico B - Mecánica Tek FEMSA

(2023-07 - 2023-08)

• Mantenimiento preventivo y correctivo de tractores con motor cummins X15, Detroit DD16
• Mantenimiento preventivo y correctivo de remolques y dollys (cambio de balatas, retenes, rotochamber, bolsas de aire, amortiguadores, revisión de luces en general, matracas)
• Montaje de llantas
• Revisión en general de unidades recien ingresadas (fugas de aire, fugas de aceite, codigos de falla)

Tecnico B - TUM (Transportes Unidos Mexicanos)

(2023-09 - 2024-10)

• Mantenimiento preventivo y correctivo de unidades cascadia, prostar, shacman, M2 y columbia
• Reparación y montaje de transmisión de 18 marchas
• Cambio de balero central en unidades de rango pesado
• Cambio de balatas en general
• Reparación con repuesto de secador de aire Ad-9
• Rescates carreteros
• Instalación de luces en general
• Diagnostico eléctrico de unidades prostar, cascadia y M2
• Diagnostico por fallas de potencia
• Cambio de retenes en general
• Diagnostico con herramienta electrónica Diagnostik Link E insite

Jefe de Taller - Transportaciones Zepol

(2024-10)

• Coordinar mantenimientos preventivos y correctivos
• Asignar actividades diarias a mecánicos, suspensionista, eléctricos, carroceros, hojalateros
• Diagnostico de motores ISM, ISX, X15, PX6, PX8 por perdida de potencia, consumo excesivo de combustible, calentamiento de motor
• Medición de productividad por semana o mes del personal en general
• Elaboración de reportes diarios de unidades en taller
• Coordinación de reparaciones externas con proveedores
• Coordinación para rescates carreteros
• Entrega de unidades en buenas condiciones a operadores
• Cursos de inducción a operadores (conocimiento de motor de motor a diesel, sistema SCR)
• Extracción de rendimientos mediante uso de software Insite
• Diagnostico con software insite, diagnostic link (pruebas y cortes de cilindros)
• Analizar gastos de refacciones y reparaciones para la mejora del taller y optimizar el recurso
• Asignación de actividades para reparaciones por carrocería en toldo, cargadores, marco trasero, corrección de filtraciones, seccionado de piso, cambio de borda superior e inferior, portallantas, cambio de paneles y triplays
• Asignación de actividades para revisión de baleros, balatas, bolsas de aire, amortiguadores, inspección y calibración de llantas, semaforeo de llantas según vida, posición
• Revisión eléctrica de luces de navegación, cable macho, sistema abs
• Revisión de suspensión por bujes trifuncionales, cambio de perchas, cambio de ejes
• Fabricación de remolques (armado de estructura en general, instalación neumática para sistema de frenado y suspensión, instalación de sistema eléctrico para luces, sistema abs, colocación de llantas)

Licenciatura - Ingeniería mecánica - ESIME Azcapotzalco