Leonel Souza

Colaborar em um ambiente de trabalho onde possa colocar em pratica meus conhecimentos em favor da instituição na qual integro, objetivando sempre o beneficio / crescimento da organização e o crescimento profissional, priorizando a Segurança, Qualidade, Entrega e Custo.

Orçamentista Colisão - Carclasse Lisboa (Expo) – Concessionária Mercedes / Jaguar Land Rover /Tesla

(2025-04)

• Orçamentações viaturas Teslas / Multimarcas de Companhias de Seguros (Peritagem)
• Solicitção de peças e conferências dos processos de colisão(valores)
• Faturação de processos

Gestor APV Colisão - Carclasse Lisboa (Expo) – Concessionária Mercedes / Jaguar Land Rover /Tesla

(2025-04)

• Responsável pela gestão de processos objetivos mensais e faturação
• Reponsavel pela gestão dos agendamentos e faturação mensal
• Atendimento direto aos clientes
• Respostas a reclamações do sector da colisão APV Expofor

Orçamentista Colisão - Santogal – Concessionária BMW / Mini

(2024-06)

• Orçamentações Particulares e de Companhias de Seguros (Peritagem)
• Solicitção de peças e conferências dos processos de colisão(valores)

Rececionista Pós venda Colisão - Santogal – Concessionária BMW / Mini

(2024-06)

• Responsável pelas marcações das reparações e recebimentos das viaturas a serem reparadas
• Controlo de qualidade dos veículos prontos
• Faturação das obras (particulares e companhia de seguros)

Rececionista Pós venda Colisão - Carclasse Lisboa – Concessionária Mercedes / Jaguar Land Rover /Tesla

(2022-08 - 2024-06)

• Realizar os agendamentos de reparações e controlo de qualidade dos veículos reparados

Técnico de Processo – Engenharia Industrial / Engenharia de processo (Start-up da empresa no Brasil) - Jaguar Land Rover

(2015-01 - 2022-04)

• Responsável pelo processo de Trim e final no sector de Engenharia de Processos
• Criação e alteração de processos (GSPAS)
• Análise de defeitos pertinentes ao sector de engenharia
• Revisão e criação de PFMEAS
• Respostas aos indicadores de qualidade
• Responsável por tratar problemas relacionados a garantia (reclamação de cliente) diretamente no processo de montagem
• Responsável pelo balanceamento das operações da linha de produção do T&F como Engenheiro Industrial
• Garantindo a conformidade do Lead Time
• Criando gráficos e planilhas de controle do tackt time da linha de produção
• Monitorando as cargas de trabalho dos postos definindo novos lay-outs através de cronoanálises
• Implementando Kaizens de melhoria de processo com redução de tempo / custos das operações da linha de produção
• Reportando-me diretamente ao coordenador da produção, realizava a gestão de equipa de operadores de produção dos sectores da Door Line, Trim 1/Trim 2
• Promovendo um ambiente de trabalho seguro
• Atingindo os objetivos de qualidade, entrega com baixo custo
• Desenvolvendo pessoas através de feedbacks e treinamentos
• Utilizando na produção para resolução de problemas e melhorias, ferramentas relacionadas aos métodos do Lean Manufacturing (Kaizen, 5s, 8D, Trabalho Padronizado,PDCA, Level zero entre outras)
• Responsável pelas aplicações de auditorias do IPS System na produção e TPM na Manutenção
• Responsável pelo projeto de Kaizen e Yamazumi (rebalanceamento de linha)
• Aplicando as ferramenas de Lean na linha de montagem
• Fazendo a interface entre Logistica e Engenharia (Kaizen on the job)

Chefe de Equipa e Treinamento e Produção (Start-up da empresa no Brasil) - Nissan do Brasil Automóveis LDA

(2012-10 - 2014-10)

• Reportando-me diretamente ao coordenador da produção, realizava a gestão de equipa de operadores e líderes de produção no scetor de Trim e Block e Kit (Logística da produção)
• Acompanhando índices de produtividade, refugo, retrabalhos, devoluções do cliente
• Assegurando a produção (entrega) das peças de acordo com a qualidade e segurança exigida
• Responsável peça aplicação das formações, capacitando novos funcionários (supervisores, líderes e operadores)
• Recrutando novos funcionários (líderes e operadores) no arranque da produção na nova planta da Nissan Resende
• Responsável pela criação e implantação da estrutura de controle de custos do scetor de Manufatura (Trim & Chassis)
• Responsável pela Manufatura (Trim & Chassis) pela implantação de novos projetos de veículos
• Interface com os sectores de Engenharia, Logística, Qualidade e Programação
• Respondendo e tomando as ações necessárias para a resolução dos problemas
• Analise dos defeitos de qualidade e montabilidade
• Criando planos de ação relacionados à Manufatura
• Acompanhamento da montagem e resolução dos problemas de montagem e peças de novos veículos
• Redefinindo o balanceamento de peças na linha e analisando os defeitos

Analista de Custos Produção e Manutenção / Piloto Aspecto / Chefe de Equipa - PEUGEOT CITRÖEN

(2005-01 - 2012-11)

• Reportando-me direto ao gerente geral de produção montagem, eu exercia a função de ser responsável por todos os custos de Produção e Manutenção
• Investimento do sector e suas ramificações como abertura de requisição de compras
• Contato com fornecedores e controle de notas fiscais
• Responsável pela requisição, abastecimento e controle direto dos materiais de consumo de Produção
• Comprador da área responsável pelas compras externas da Produção e Manutenção do sector de Montagem
• Responsável pelo inventário e controle dos bens Ativos e peças de veículos da Produção
• Piloto de Auditorias Internas do sector (auditorias de processo de Scrap)
• Responsável pelo refaturamento para terceiros e fornecedores das horas de retrabalho realizadas pelos operadores
• Controle e Faturamento de energia entre os sectores produtivos
• Participação ativamente em projetos de redução de custos
• Tendo como principal demanda a unidade produtiva. Produzir melhores produtos com menores custos baseando-se em ideias simples
• Responsável pela equipa de apoio da área de Kaizen
• Responsável pela equipa de Aspecto Montagem
• Realizando a reatividade dos problemas de degradação dos veículos
• Fazendo interlocução entre os sectores de Chaparia, Pintura, Qualidade e Engenharia
• Responsável pelo 5S da Montagem
• Pelos contratos relacionados a limpeza técnica e convencional
• Acompanhamento de produção com elaboração de relatórios (PDCA / A3 resolução de problemas)
• Atualização de gráficos e planilhas representativas para a reunião de equipa diária
• Criação e controle dos indicadores de qualidade e Produção
• Especialista TPM - Manutenção Total Produtiva
• Responsável por implantar, acompanhar, atualizar e contabilizar checklists, gamas de automanutenção e inspeção/limpeza
• Mantendo as máquinas e equipamentos 100% disponíveis e precisos
• Piloto PDV – Plano de vigilância
• Acompanhamento de resultados dos PDVs
• Explorações na área de produção para levantar possíveis melhorias ou problemas
• Garantindo assim que os meios de proteção do cliente final estejam com sua máxima eficácia
• Controle e acompanhamento dos ECMS da montagem
• Garantindo que os equipamentos de medição estejam devidamente calibrados dentro do prazo de validade
• Piloto sistema de Informática – Criação de emails, senhas e acessos a sistemas internos do grupo
• Montagem de veículos, desempenhando a função, montando carros na linha de produção
• Retoque final no sector de Qualidade, desempenhando a função de retocador de veículos

Técnico - Informática - ICT – Instituto de Cultura Técnica (2003)

Graduado - Gestão de Produção Industrial - UBM (2008)