購買・調達・バイヤー・MD
職務内容
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仕事内容
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【新川崎駅】購買マネージャー（ダンプ架装、クレーン架装）◆働き方◎／世界170以上の国と地域に展開
【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署構成： 購買部門は、ドイツ・日本・米国・インド・ブラジルに拠点を持つ、約700名規模のダイムラートラックスのグローバル購買組織の重要な一翼を担っています。日本では約130名が購買業務に従事しており、国内でも有数の規模を誇る購買組織です。50名以上のコストアナリストと、60名のサプライヤーマネジメント担当者（品質管理・発注担当）がチームを支え、強力な体制を構築しています。 現在、そのMFTBC購買部門の中でも、原材料／プレス部品／原材料購買部門に属する「ロードボデー購買チーム（ダンプ／クレーン担当）」のマネージャー職を募集しています。ロードボデー購買チームは4名のバイヤーと1名のアシスタントで構成され、年間100億円を超える資材費を管理する重要なチームです。 ■業務詳細： ダンプ架装、クレーン架装などを対象として購買を担当 継続的な改善の“推進役”として、積極的に競争を促進する。 以下の業務において、リーダーとしてチームを管理する。 １．価格交渉、契約の締結 ２．対象架装物についての中期的な調達戦略の策定と実行 ３．見積依頼（RfQ）の実施、見積分析、ベンチマーク、ボデーサプライヤーの提案 ■魅力ポイント： ・日本有数規模の購買組織でマネジメント経験を活かせる ・グローバル購買ネットワークを活用し、戦略購買に関われる ・年間100億円以上の予算を担う重要ポジション ・将来のリーダー候補としてキャリアを広げられる 変更の範囲：会社の定める業務
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対象となる方
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＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜応募資格/応募条件＞ ～業界未経験歓迎～ ■必須条件： ・自動車関連業界で購買、サプライチェーンマネジメント、または物流の経験がある ・ネイティブレベルの日本語力とビジネスレベルの英語力をお持ちの方 ■歓迎条件 ・工学、経済学、法学、またはビジネス専攻
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勤務地
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＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10 勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所
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勤務時間
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＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00
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雇用形態
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正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 ※その間の待遇の変動なし
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給与
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＜予定年収＞ 900万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：550,000円～750,000円 ＜月給＞ 550,000円～750,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ◎知識・経験を考慮して最終的に決定 ◎賞与：年1回支給 (昨年実績2.4か月) ◎手当：通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等 *基本的に残業はありません 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
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待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：有扶手当 住宅手当：補足事項なし 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ＜その他補足＞ 社員食堂、ジム、シャワー、グラウンド、住宅資金ほか各種貸付金制度、確定拠出年金、再雇用制度、育児休業制度など
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休日・休暇
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完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇1日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 完全週休2日制（土曜、日曜）、祝日（会社カレンダーに準ずる） 年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など
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