Powertrain - 43件以上の求人

職務内容/Main Tasks 募集背景/Reason for hiring 次世代e-power/HEVユニットの機械加工量産ラインを具現化します. 高性能・高品質で魅力的な価格の自動車を世界中のお客様へお届けする.そんな夢を叶えるための生産技術開発・量産ラインの設計・具現化プロジェクトを共に実行するエンジニアを募集します. 職務内容/Main Tasks 次世代e-power/HEVユニットの機械加工生産ラインの設計・立上げの実行. 1 部署: パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部 生産技術開発部 機械加工技術グループ ミッション:次世代e-power/HEVユニットを量産化

*Career Area:** Procurement *Job Description:** *Your Work Shapes the World at Caterpillar Inc.** When you join Caterpillar, you're joining a global team who cares not just about the work we do – but also about each other. We are the makers, problem solvers, and future world builders who are creatin

*Career Area** Procurement *Job Description** *Your Work Shapes the World at Caterpillar Inc.** When you join Caterpillar, you're joining a global team who cares not just about the work we do – but also about each other. We are the makers, problem solvers, and future world builders who are creating

*Your Key Responsibilities** Ensure and drive problem solving activities together with the production locations, SQA, engineering and operations. Support all quality related topics that are related to the quality product design and Q manufacturing concept. Monitor the Product Q performance in cooper

Career Area: Procurement Job Description: Your Work Shapes the World at Caterpillar Inc. When you join Caterpillar, you're joining a global team who cares not just about the work we do – but also about each other. We are the makers, problem solvers, and future world builders who are creating stronge

Career Area: Procurement Job Description: Your Work Shapes the World at Caterpillar Inc. When you join Caterpillar, you're joining a global team who cares not just about the work we do – but also about each other. We are the makers, problem solvers, and future world builders who are creating stronge

1所属組織の担当開発領域,業務概要とR&D内における役割,ポジション 環境問題は大きな社会問題の1つであり,日産自動車はこの環境問題の改善にも取り組んでおり,その方策の1つがクルマの燃費・電費改善です.燃費・電費改善への対応は車両側の開発とパワートレイン側の開発など多岐にわたるため,それぞれの部品担当,システム設計担当及び実験担当に分担して開発を行います. 当課では,それらのうち燃費・電費性能開発実験を担当しています. 燃費・電費性能目標を達成するために設計で各UNIT/SYSTEM/部品に性能目標値が割り付けられ,その割り付けられた性能目標値通りに各UNIT/SYSTEM/部品が作られている

e-POWER・EVを搭載する新型車のパワートレイン音振性能開発担当. 特にフィジカルフェーズにおける性能評価を行い,フィードバックサイクルを回しながら,品質を高めお客様にお届けする業務で,以下いずれかおよび複数の業務を担当します. ・実車,システムベンチ,ユニットベンチを駆使した音振性能評価と分析 ・他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定 ・エンジン,モーター,減速機などの発音部位究明と対策立案,実機検証 日産の電動化戦略の柱であるe-POWER・EVの音振性能開発に従事することにより,最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できる職務です.また社内のみならず自動車業界,

1所属組織の担当開発領域,業務概要とR&D内における役割,ポジション ICEは元より,最近はEVでも規制が強化されるOBD*規制を満足させつつ,他性能(燃費,運転性,快適性)とのトレードオフ課題を解決できる,制御システム・ソフトウェア技術開発を行っております. 2具体的な担当業務内容と,自部署内外で期待される役割,ポジション Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発. OBD法規解釈,法規を実車の要求機能に分解,要求機能を具現化する詳細機能・制御システムの設計,実車やシミュレーター(HIL)での評価. 新しい技術(例:SDV,コネクティッドカーなど)の開発へ参画し,OB

百年に一度の変革期と言われ,どのようなパワートレイン・EVをお客様に提供するか,戦略策定が非常に難しい時代になっている.その中で将来に向けてグローバルで競争力あるパワートレイン・EV技術を開発・提案するための大変重要となる技術戦略立案を行うため,広い視野をもち,かつパワートレイン領域の開発に知見のある技術者を募集している. 将来の車に搭載されるパワートレインの技術戦略を立案します.企画軸,製品軸,技術軸でさまざまな角度から戦略を立案していきます. ■具体的には パワートレイン開発に必要な情報収集,市場調査,データ分析,戦略立案など 顧客価値の明確化や,コンセプト作成,ビジネスモデルの構築,事業

【仕事内容】 【仕事内容】 「車載ECU]メインの部門にて、リーダー候補の募集です。パワトレ、制動、ボディはもとより、AD/ADAS関連のセンシングやコネクテッド領域に至る先進技術まで対応！MATLAB/Simulinkを使用したMBD開発に挑戦！ ■開発対象： 車載ECUがメイン ■主要顧客： 大手自動車メーカー様（直取引）、大手自動車部品メーカー様 ※間に別のSIer企業が入ることもあり ■業務範囲： 要件定義、設計、開発。テスト、プロセス管理 ■マネジメント範囲： 社内開発チーム・社外協力会社の技術面でのマネジメント（案件による） 【働く環境】 ■残業：全社平均10時間/月、有給消化：5

Astemoについて Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。 詳細は、www.astemo.com をご覧ください。 Ast

1所属組織の担当開発領域,業務概要とR&D内における役割,ポジション ・当社車両との差異分析を行い,部品や構造の合理化案をまとめ,車体設計等の関係部署へ報告・提案を行っていただきます. ・各部品設計やプロジェクト開発と連携,バリューエンジニアの考え方に基づき,お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りから実現,また量産期間において,そのValue競争力の維持・向上を推進いただきます. ※バリューエンジニアの考え方...日産車の価値向上の為に,コストを下げるのみならず,性能向上を図り,コスト以上の付加価値を創造しようとする考え ・強電バッテリーのテクニカルコスト分析やベンチマークを基にした

Astemoについて Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。 詳細は、www.astemo.com をご覧ください。 Ast

当グループは主にソフトウェアプラットホーム開発(1),ソフトウェア開発ツール・ルール・プロセス及びテスト技術開発(2),ECUハードウェア開発(3),プロジェクトマネジメント(4)から構成されており,それぞれ欧州,アジア,米国などのパートナーやサプライヤと協働しながら,SDVの時代に求められる先進のソフトウェア開発技術の構築と製品への適用を推進しています. 1AUTOSARの活用や,OTA等の車両のコネクティビティに代表されるソフトウェアプラットホームの開発 2MATLAB, Simulinkなどを活用するソフトウェア開発環境や,SIL/MIL/HILを活用したテスト環境の開発とそれらを 最大

■業務内容 電動を含むパワートレインの認証試験に関する業務を担当いただきます.法規解釈,開発目標設定,最新法規に対応した開発要求,台上耐久試験による市場劣化相当での排気保障,認証試験,排気法規適合性判断,市場排気品質調査までと排気品質保証の一連の流れを担当します. [具体的には] ・最新の法規解釈:都度改定される法規を確認しながら,法規担当部署などと連携し,日産としてどう解釈するか,また試験や設計の目標値などを検討する ・国内だけでなく,北米や欧州などの様々な販売地域に対し,排気・燃費・航続距離(電動車)の認可取得のために認証試験の計画と実行及び当局への報告 ・申請資料作成等を行う ・設計部署

募集背景/Reason for hiring 自動車の電動化とカーボンニュートラルの実現のため,モーター/インバーター/バッテリーや車体構造部品への採用拡大が進んでいます.幅広い鋳造部品に対して,最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します. 魅力的な商品のために,これまでの概念にとらわれず,新構造・新材料・新工法にチャレンジし,具体的な提案までを実行できる人財を募集します. 職務内容/Main Tasks 1アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務 2パワートレイン部品生産技術(新部品立ち上げ,品質,出来高,コスト改善) 3工法技術開発 従来使用している部品から新規の部品の企画~量産まで

募集背景/Reason for hiring 自動車の電動化とカーボンニュートラルの実現のため,モーター/インバーター/バッテリーや車体構造部品への採用拡大が進んでいます.幅広い鋳造部品に対して,最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します. 魅力的な商品のために,これまでの概念にとらわれず,新構造・新材料・新工法にチャレンジし,具体的な提案までを実行できる人財を募集します. 職務内容/Main Tasks 1アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務 2パワートレイン部品生産技術(新部品立ち上げ,品質,出来高,コスト改善) 3工法技術開発 従来使用している部品から新規の部品の企画~量産まで

日産自動車株式会社

￥4,100,000 - ￥7,800,000 /年

1所属組織の担当開発領域,業務概要とR&D内における役割,ポジション EV,エンジン,トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御,e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御,バッテリマネジメントシステム開発,e-POWER/EVのエネルギーマネジメント制御開発,モーターの駆動力制御開発の他,制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など,[他のやらぬことを,やる]というDNAのもと,幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発を行っております. 2具体的な担当業務内容と,自部署内外で期待される役割,ポジション Matlab・Simulink等を用いたモデルベ

日産自動車株式会社

募集背景/Reason for hiring 自動車の電動化とカーボンニュートラルの実現のため,モーター/インバーター/バッテリーや車体構造部品への採用拡大が進んでいます.幅広い鋳造部品に対して,最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します. 魅力的な商品のために,これまでの概念にとらわれず,新構造・新材料・新工法にチャレンジし,具体的な提案までを実行できる人財を募集します. 職務内容/Main Tasks 1アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務 2パワートレイン部品生産技術(新部品立ち上げ,品質,出来高,コスト改善) 3工法技術開発 従来使用している部品から新規の部品の企画~量産まで