Control Systems & (Energy) Optimization
Stuur een vacature direct naar deze kandidaat
Als promovendus aan de TU/e met een achtergrond in Automotive Technology en Systems & Control, richt ik me op slimme energieoplossingen en optimalisatie van energiesystemen. Mijn onderzoek is specifiek gericht op Energy Management Systems (EMS) voor voertuigen, waarbij ik geavanceerde regelalgoritmes ontwikkel om het energieverbruik van elektrische en hybride aandrijflijnen te optimaliseren.
Ik werk op het snijvlak van voertuigtechnologie, systeemmodellering en duurzame energie, met toepassingen in onder andere predictive control en real-time optimalisatie.
Ik zie technologie als een sleutel tot een duurzamere toekomst. Wat mij drijft, is het ontwikkelen van slimme, praktische oplossingen die écht impact maken—of dat nu is in de mobiliteitssector, bij het verduurzamen van energiegebruik, of in het verbeteren van systemen die we dagelijks gebruiken. Ik werk graag aan projecten waar technische diepgang samenkomt met maatschappelijke relevantie.
Sinds september 2021 werk ik als promovendus aan de Technische universiteit Eindhoven, waar ik mij inzet om voertuigen zuiniger te laten rijden. Tevens houd ik me ook bezig met het snel en slim oplossen van optimalisatieproblemen. Mijn 5-jarige aanstelling bestaat uit 80% onderzoek en 20% onderwijs, waarbij ik in 2024 mijn University Teaching Qualification behaald heb.
BSc. Electrical Engineering (Automotive track)
MSc. Systems and Control
PhD in Systems and Control