配送ドライバー

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■ 仕事内容

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配送ドライバー（未経験大歓迎）◆時短勤務やWワーク可／書類選考なし／面接はTシャツ・ジーパンでOK！

お任せするのは、2t・4t・大型トラックで、東京・埼玉を中心とした近・中距離エリアへ荷物を届ける仕事です。

＼働き方の選択肢が豊富！／

雑貨や飲料、工事資材、住宅設備資材など幅広い荷物を扱っている当社。多彩な案件の中から、希望や経験を考慮して決定します。「がっつり稼ぎたい」「スキマ時間で働きたい」など、時間帯や場所は、とことんこだわりましょう。

───ポイント───

★長距離運転なし！

配送先は関東エリア中心。無理な運行や過度な拘束はありません。

★車は1人1台！

Bluetooth対応で、自分に合った快適な環境づくりが可能です。

★安全設備も充実！

ドライブレコーダー、デジタコ、バックモニターなどを完備しています。

───業務内容───

【案件例1】路線便（2t） 6:30／ 16:30帰社

武蔵野市・三鷹市・調布市・狛江市エリアの企業へ、雑貨や飲料、工事資材などを配送します。

【案件例2】メーカー集荷便（4t） 13:00出社／17:30帰社

加須市の工場で水回り製品を積み込み、戸田市の自社倉庫へ運搬します。パレットやカゴ車を使用するため、積み下ろしの負担は少なめです。

【案件例3】神栖ルート（大型車） 4:00出社／15:00～16:00帰社

茨城県神栖市の物流拠点にて建材や住宅設備資材を積み込みます。第一倉庫・ソーターバース・第二倉庫を回り、フォークリフトやローラーを使用して効率よく積込み作業を行います。

※上記の案件の他、大型車は三郷物流センターでの案件や本社からの案件などもあります。

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■ 応募資格

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学歴不問／職種未経験歓迎／業種未経験歓迎／社会人未経験歓迎／第二新卒歓迎／ブランクOK

■普通自動車免許（AT限定可）をお持ちの方 ※2017年3月以前に取得した方

└ペーパードライバーもOK！入社後は普通免許で運転できる2t車からスタート。もちろん、準中型・中型・大型免許を活かせる案件もありますよ。

★社会人経験・転職回数なども問いません！

フリーターから正社員を目指す方、ライフステージの変化に合わせて、働き方や収入を柔軟に選びたい方にピッタリの職場です。

資格取得費用は会社が全額負担！

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希望があれば準中型・中型・大型免許をタダで取得することも可能です。実際に、入社後に資格を増やした社員がたくさんいます。4tの案件を受けられるようになると、収入もより上がります！

未経験でも安心！

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まずは、トラックの仕組みや運送業界に関する研修（20時間）からスタート。運転の適性テストや接遇（言葉遣いやマナー）研修の後、先輩が横について1ヶ月間フォローします。

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■ 募集背景

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業績好調につき、5名以上の積極採用！

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大手路線会社さんのパートナー企業として、配送の下請けや倉庫管理などを手がける当社。近年、物流需要の拡大により、当社へ寄せられるご依頼も右肩上がりに増加しています。

今夏には、大手住宅設備メーカーからのシステムキッチンなどの横持ち輸送（4t車を使用）といった案件が、新たに稼働する予定です。

より会社として成長したい、いま以上に社員の働き方を守りたい。そんな想いで、新たに5名以上の仲間をお迎えします。

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■ 雇用形態

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正社員

※試用期間：1週間～1ヶ月間

※試用期間中は給与が変わります。詳細は求人下部【給与欄】をご確認ください。

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■ 勤務地・交通

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転勤はありません！

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運行業務部／埼玉県戸田市新曽1948

└2021年に完成！ウォーターサーバーなども完備しています。

★長距離運転は一切なし！

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配送先は東京・埼玉がメインのため、片道1時間前後の配送が多く、勤務時間中もずっと運転し続けるようなことはありません。「長距離は体力的にもきつい」という方も安心してスタートできます。

◆交通

マイカー通勤OKです（駐車場完備）

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■運行業務部

JR埼京線「北戸田駅」より徒歩10分、「戸田駅」より徒歩14分

★池袋駅や新宿駅からは、車で15～30分ほど。アクセスも良好です！

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■ 勤務時間

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シフト制 ★希望考慮

■フルタイム勤務（実働8時間）

例／6：30～17：00、8：00～18：00

■時短勤務（実働5時間）

例／5：30～9：00、7：00～12：00

※案件によって1日1～2時間程度の早出・残業が発生します。時短勤務の場合は、残業は一切ありません。他にも様々な勤務時間帯から選べます。

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■ 給与

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【1】2t

日給1万4000円以上

【2】4t

日給1万6000円以上

【3】大型

日給1万8000円以上

※上記日給には固定残業代（2～3時間分・2600円～6000円）を含む。超過分は別途支給。

※時短勤務の場合、日給8000円以上

※試用期間中：フルタイム勤務日給1万円／時短勤務日給6200円

＜月収例＞

■完休2日

2t：30.8万円／4t：35.2万円／大型：36万円

■隔週休2日

2t：33.6万円／4t：38.4万円／大型：39万円

■週休

2t：35万円）／4t：40万円／大型：41万円

◆年収例

■完全週休2日制の場合

2t：369万円

4t：422万円

大型：432万円

■隔週休2日制の場合

2t：403万円

4t：460万円

大型：468万円

■週休制の場合

2t：420万円

4t：480万円

大型：492万円

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■ 休日休暇

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＜選択制＞

【1】完全週休2日制（土日休み／年間休日120日以上）

【2】隔週休2日制（シフト制）

【3】週休制（日曜／月4日以上）

上記以外の働き方も選べます！

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「土・日以外に休みたい」「週2～3日勤務がいい」「週1日数時間から勤務スタートしたい」など、あなたの希望を反映できます。途中で働き方を変更することも可能です。

＜その他＞

■祝日

■年末年始休暇（6日）

■夏季休暇（5日）

■GW（カレンダー通り）

■慶弔休暇

■年次有給休暇

└お正月やお盆など休日が増える時期は、有休の取得を推進しています。

└有休を取りやすく、「有休は推し活のために」「新作ゲームが出たら有休」といった先輩も！

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■ 福利厚生・待遇

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■昇給随時

└「2tトラックから4tトラックに担当変更」といったミッション・仕事内容の変更などに応じて随時昇給しています。納得感を持って働ける環境を整えています。

■賞与年2回（7月・12月）

■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）

■交通費（実費負担）

■時間外手当（超過分支給）

■家族・扶養手当（配偶者：月1万円、第一子以降：月5000円）

■役職手当

■制服貸与

■車は1人1台貸与

■資格取得支援制度（中型、大型、フォークリフト、玉掛け、運行管理者など）

└取得に掛かる費用は、全額当社で負担いたします！

■時短勤務OK

＜その他、嬉しい福利厚生も！＞

★季節イベント

節分には「恵方巻」を、夏の土用の丑の日には「鰻」を全社員にプレゼントしています！

★副業OK

実際に週3日勤務で、自営業と両立する先輩もいます。

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■ 一緒に働く人（幅広い年代が活躍中！）

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配属先となる「運行業務部」にはトラックの車庫が併設されており、ドライバーたちの拠点となっています。現在約60名のドライバーが在籍しており、40代前半～半ばの社員が中心となって活躍中です。

全員が中途入社で、前職は営業や販売、飲食、アパレルなど様々。勤続10年以上のベテラン社員も多く在籍しています。

★フランクな人間関係

「ドライバー＝1人で黙々と取り組む仕事」というイメージがあるかもしれませんが、当社は少し違います。日中の配送中は一人の時間ですが、車庫や敷地内で顔を合わせた際には「今日の道はどうだった？」「あの現場、どうやって回った？」など、情報交換や他愛もない談笑で盛り上がっています。

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■ Q&A（先輩の志望理由・会社の魅力）

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【Q】社員の入社のきっかけは？

「しっかり休める仕事を探していた」「希望に沿った働き方を選びたかった」などの理由で、入社を決めた社員が多いです。たとえば、社員の1人はもともと車のコーティング店で働いていましたが、人間関係に少しストレスを感じて転職を決意。「ほどほどに自由に働けて、休みも多いドライバー職」を求めて、当社に入社してくれました。

【Q】社員が気に入っている会社の魅力は？

ちょっとした悩みごとなども含めて、要望を発信しやすいところ。「仕事は楽しくやるもの」「社員全員に当社で定年をむかえてほしい」という代表の考えから、ずっと働きたい！と思えるような環境づくりに力を注いでいます。

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■ PRコメント

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働き方を会社に合わせる？いいえ、会社「が」合わせます。

＼あなたの「こう働きたい」が全部叶う！／

★子どものお迎えまで働きたい…【実働5時間の時短勤務】

★本業の休日に副業がしたい…【土日祝のみの週1日勤務】

★とにかく稼ぎたい…【週6日フルタイムで月収40万円超】

★体に無理なく働きたい…【負担の少ないメーカー集荷便】

勤務日数、時間帯、休日、荷物のタイプまで全て自由に選択可能！実際に、週3日で自営業と両立する先輩や時短で活躍するメンバーなど、多様な働き方を実践する社員が多数在籍しています。

＼希望条件へのマッチング率はほぼ100％！／

自由な働き方が叶う理由は、大手路線会社や住宅設備メーカーなどパートナー企業との強固なネットワークがあるから。選択肢が豊富なため、ご希望を聞いた上で案件を柔軟に組み合わせて提案できます。

面接はたったの1回。書類選考はありません。そして当社の面接は選考ではなく、「希望を聞く相談の場」です。まずは「こんな風に働きたい」というあなたの理想を、そのまま聞かせてください！

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■ プロフェッショナル取材者のレビュー

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◆取材から受けた会社の印象

物流業界において「慢性的な人員不足」や「労働環境の改善」が叫ばれる昨今。同社を取材し、その課題に真っ向から向き合う姿勢が強く印象に残りました。

同社では今夏、大手住宅設備メーカーの製品運搬といった新規案件がスタートします。しかし、目先の利益のために既存のドライバーへ無理な負担を強いることはしません。余裕を持った盤石な運行体制を築くため、先んじて今回の増員に踏み切ったのです。

また、社員の生活を守るための改革にも積極的です。今年中を目標に日給制から月給制への移行を予定しているのだとか。「休みたい」「稼ぎたい」といった希望に叶えられるように、調整している最中だといいます。

「社員がずっと安心して働けるようにしたい」。経営層のその想いが、具体的な制度や採用活動にしっかりと反映されていました。

◆この仕事のやりがい＆厳しさ

●やりがい

■心からの感謝や信頼、評価をいただけます

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同社は、接客マナーにも力を入れています。はじめは大変だと感じるそうですが、配送先のお客様から「やっぱりゲートオンのドライバーさんはしっかりしてるね！」と褒めてもらえることも多いそう。そんなときは、「研修がしっかりした会社で働いていてよかったな」と感じるそうです。

また、そうした接客の結果、お客様が新しく仕事を依頼してくれることもあるのだとか。口だけで褒めてくれたのではなく、本当に評価してくれたんだと嬉しくなるとのことでした。

■自分自身の成長が実感できます

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入社後は2t車で配送を行ないますが、ゆくゆくは4t車・大型車の案件にも挑戦可能。資格取得支援制度も整っているため、全額会社負担で免許を取得し、早ければ入社半年～1年で4t車の案件に挑戦することもできるそうです。このように少しずつ仕事の幅を広げていける環境は、働く上でのやりがいにつながるでしょう。

●厳しさ

■いつもと違う業務を任されることもあります

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閑散期・人手が足りないときなどは、いつもと違う仕事を任されることがあるそうです。おのずと集配ルートも変わるため、走り慣れていない道を通ります。ナビがあるとはいえ、トラックのサイズによっては車高や車幅の関係で通れない道も少なくありません。

そのため、集配エリアに詳しい人に道を聞く、トラック用のカーナビでルートを確認するなど、事前準備が必須です。突発的にいつもと違う業務が連続すると、大変と感じるかもしれません。

◆この仕事の向き＆不向き

●向いている人

◎人間関係の良い職場で働きたい方

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日中は一人で運転しますが、出勤したり拠点に戻ったりしたときに「今日どう？」と声をかけあっているそう。さらにみんなでご飯を食べる制度もあり、仲間と交流する機会が豊富です。あたたかい職場で、楽しく働きたい方に向いているでしょう。

●向いていない人

△挨拶がしっかりできない方

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ドライバー職ではありますが、荷物をお届けした際にお客様とやり取りする機会もあるそうです。そのため、コミュニケーションを大切にできない方、基本的な挨拶ができない方には向きません。